杭深鐵路福建段大修換軌
9月7日凌晨1時(shí)30分，杭深鐵路福建段開(kāi)始換軌（右圖），計(jì)劃利用19個(gè)“天窗”點(diǎn)對(duì)11.5公里鋼軌進(jìn)行更換。這是杭深鐵路自2013年投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，鷹潭工務(wù)機(jī)械段使用無(wú)縫長(zhǎng)鋼軌更換列車(chē)首次對(duì)杭深鐵路福建段進(jìn)行大修換軌。
為了不影響高鐵正常運(yùn)行，整個(gè)換軌施工必須在“天窗”時(shí)間內(nèi)完成。作業(yè)人員以5分鐘為單位，對(duì)240分鐘的“天窗”時(shí)間精準(zhǔn)劃分，各道工序環(huán)環(huán)相扣，充分運(yùn)用焊軌車(chē)等機(jī)械化設(shè)備，提升整體施工和作業(yè)效率。凌晨5時(shí)許，經(jīng)過(guò)焊接、打磨、探傷等一系列工序，軌距和水平等各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢查全部符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，順利完成800米換軌施工任務(wù)。這次機(jī)械化大修換軌施工后，將大大增加線路的平順性和安全性。（福建日?qǐng)?bào)記者 張穎 通訊員 郭延民 張萌飛 文/圖）
原標(biāo)題：杭深鐵路福建段大修換軌
責(zé)任編輯：方迪
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