樂(lè)視汽車(chē)工廠確認(rèn)已停工 押金至今未到賬
今日，法拉第未來(lái)的工程承包商AECOM已經(jīng)確認(rèn)，樂(lè)視內(nèi)華達(dá)洲的工廠的建造確實(shí)已經(jīng)暫停。
AECOM全球公共關(guān)系副總裁Brendan Ranson-Walsh在一份聲明中稱(chēng)：截至目前，我們已完成了平整地面和地基準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)在，法拉第暫時(shí)調(diào)整了他們的建造日程，并計(jì)劃在2017年年初再重新開(kāi)工。
這家公司曾在10月聲稱(chēng)法拉第沒(méi)有支付一筆本應(yīng)在9月到期的2100萬(wàn)美元押金，然而押金至今未到賬。
而樂(lè)視之前對(duì)于停工的回應(yīng)是：FF內(nèi)華達(dá)工廠從未停工，已順利完成第一階段的建設(shè)，并將于明年2月進(jìn)入建設(shè)的第二階段。
顯然，樂(lè)視在這份聲明中未說(shuō)實(shí)情。
而這一實(shí)情引發(fā)了當(dāng)?shù)爻袖N(xiāo)商和政府的焦慮。美國(guó)內(nèi)華達(dá)州財(cái)政部長(zhǎng)丹·施瓦澤擔(dān)心法拉第會(huì)對(duì)內(nèi)華達(dá)州產(chǎn)生違約行為。
近日，內(nèi)華達(dá)州財(cái)政部長(zhǎng)丹·施瓦澤在接受媒體采訪時(shí)表示，“樂(lè)視就是龐氏騙局”。
施瓦澤表示，樂(lè)視宣布了太多的擴(kuò)張項(xiàng)目，他質(zhì)疑樂(lè)視沒(méi)有錢(qián)來(lái)推進(jìn)這些項(xiàng)目。他表示，法樂(lè)第未來(lái)在內(nèi)華達(dá)的工廠已經(jīng)拖欠了三個(gè)月工程款，導(dǎo)致施工方被迫停工，但樂(lè)視卻沒(méi)有向他提到過(guò)資金問(wèn)題。
施瓦澤認(rèn)為，賈躍亭的龐大生態(tài)夢(mèng)想無(wú)法實(shí)現(xiàn)，樂(lè)視的盈利情況太差，而且也不能用創(chuàng)業(yè)公司來(lái)看待樂(lè)視。
今年1月，早期加入法拉第的電池領(lǐng)域?qū)＜襊orter Harris已離開(kāi)法拉第。而在10月底，又有6名管理層離開(kāi)，他們分別在法律、財(cái)務(wù)、公共關(guān)系、政府事務(wù)等部門(mén)承擔(dān)管理職能。
而對(duì)于該工廠在明年能否繼續(xù)開(kāi)工，還不得而知。
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