記者今天從國家發(fā)展改革委了解到,受國際油價(jià)下跌影響,國內(nèi)汽柴油價(jià)格將于11月24日24時(shí)起下調(diào)。據(jù)國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè),本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(11月10日—11月21日)國際油價(jià)波動(dòng)下行。

從11月24日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油每噸分別下調(diào)70元和65元。全國平均來看,92號(hào)汽油每升下調(diào)0.05元,95號(hào)汽油每升下調(diào)0.06元,0號(hào)柴油每升下調(diào)0.06元。
央視財(cái)經(jīng)記者給您算了一筆賬,用92號(hào)汽油加滿50升油箱將少花2.5元。物流行業(yè)以月跑10000公里、百公里油耗在38升的重型卡車為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,單輛車的燃油成本將下降106元左右。
國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心:
國際油價(jià)將維持震蕩走勢(shì)
調(diào)價(jià)周期內(nèi),供應(yīng)過剩預(yù)期加劇、地緣風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)削減等因素影響國際油價(jià)波動(dòng)下行。國際能源署、美國能源信息署、歐佩克三大機(jī)構(gòu)在最新月報(bào)中均判斷今明兩年油市將面臨供應(yīng)過剩,其中國際能源署將2026年供應(yīng)過剩預(yù)估上調(diào)至409萬桶/日。此外,美國正推動(dòng)烏克蘭接受與俄羅斯的和平協(xié)議,據(jù)稱其已起草?;饏f(xié)議草案,地緣風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)有所消退。但另一方面,美國政府結(jié)束“停擺”,以及美國原油庫存超預(yù)期下降,在一定程度提振了市場(chǎng)情緒,并為油價(jià)提供支撐。
國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì),在全球原油供應(yīng)過剩和地緣政治局勢(shì)不穩(wěn)定的背景下,國際油價(jià)將維持震蕩走勢(shì)。后續(xù)需關(guān)注以下兩方面局勢(shì)變化,一是歐盟正探討第20輪對(duì)俄制裁方案,試圖進(jìn)一步對(duì)俄實(shí)施限制性措施;與此同時(shí),美國正推動(dòng)烏克蘭接受?;饏f(xié)議以結(jié)束沖突,雙方動(dòng)向使俄烏局勢(shì)前景不確定性增大。二是美國加大在加勒比海海域軍事部署,美國與委內(nèi)瑞拉軍事對(duì)峙升級(jí),后期委油供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)加劇。
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