為提升旅客出行體驗，鐵路部門改版了12306網(wǎng)站首頁，上線人臉識別功能，在城際鐵路推出鐵路e卡通，開展電子客票和候補購票試點服務(wù)等。這些功能效果如何？針對網(wǎng)友關(guān)心的問題，記者采訪了12306相關(guān)負責人。

­　　候補購票兌現(xiàn)成功率達80%

­　　圖為12306客票系統(tǒng)監(jiān)控中心。新華網(wǎng) 韓家慧 攝

­　　為提升旅客購票體驗，去年12月27日，鐵路部門在部分線路開展候補購票服務(wù)試點。旅客可通過12306網(wǎng)站或手機客戶端購票，如遇所需車次、席別無票時，可按日期、車次、席別提交購票需求，預(yù)付票款后，售票系統(tǒng)將自動安排網(wǎng)上排隊候補。進行候補購票服務(wù)試點的節(jié)前車次為：北京、滬寧杭、廣東地區(qū)始發(fā)，終到四川、重慶地區(qū)的所有列車。節(jié)后車次為四川、重慶地區(qū)始發(fā)，終到北京、滬寧杭、廣東地區(qū)的所有列車。

­　　12306技術(shù)部主任單杏花表示，旅客提交候補需求，系統(tǒng)會按照提交需求的先后順序，先到先得，而不是說誰交錢多誰優(yōu)先。只要候補隊伍中還有人，我們就不會把票放出來，會優(yōu)先滿足候補隊伍中的人。截止目前，候補購票兌現(xiàn)成功率接近80%。

­　　“12306系統(tǒng)服務(wù)的宗旨是讓大家買票更便利。針對今年春運期間的候補購票情況，我們將進行技術(shù)和業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)等方面的分析總結(jié)。”單杏花說，“至于是否在全路推廣候補購票服務(wù)，目前還在研究中。”

­　　12306系統(tǒng)單日最高點擊量2000億次 已售車票4.67億張

­　　圖為2019年春運各站起售時間分配方案。（12306供圖）

­　　據(jù)了解，今年春運期間，12306系統(tǒng)高峰日（1月4日，售農(nóng)歷臘月二十八的車票）點擊量達2000億次，高峰期日均點擊量約1400億次。

­　　單杏花表示，整體來講，今年春運客流方向與往年相比沒有大的變化，節(jié)前依然是北上廣流向成渝、江西、湖南、安徽、武漢等地區(qū)，節(jié)后是這些地區(qū)流向北上廣。

­　　據(jù)其介紹，2018年12月23日至2019年1月27日，全國鐵路各種售票方式共售出車票4.67億張，日均售票1297.9萬張。12306網(wǎng)站售票主渠道作用更加凸顯，日均售出車票1088.7萬張，占總售票量的83.9%。1月4日，春運售票創(chuàng)下歷史新高，全天各種渠道發(fā)售車票1494.2萬張，其中網(wǎng)絡(luò)售票1282萬張。

­　　針對火車票的放票時間，12306技術(shù)部技術(shù)總監(jiān)楊立鵬對記者表示，12306在各大車站，從早8點到晚18點，以每半個小時作為一個時間點，均勻分攤和放票。比如北京西8點放票、北京站10點、北京南12點半、上海虹橋13點半，分的比較開。旅客可通過12306手機客戶端或微信公眾號查詢車站放票時間等有關(guān)信息。（韓家慧）