伴隨著美國退出TPP，歐盟和日本決心出招了。8日，歐盟和日本完成了自貿(mào)協(xié)議談判，雙方表示將建立世界上最大的經(jīng)濟(jì)開放區(qū)，覆蓋6億人口，并預(yù)計(jì)將開啟占全球經(jīng)濟(jì)體量30%的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易。據(jù)路透社報(bào)道，此舉標(biāo)志著雙方摒棄特朗普的貿(mào)易保護(hù)主義立場。

　　這項(xiàng)協(xié)議是歐盟最大的一筆交易，前后耗時(shí)四年，旨在削減關(guān)稅，引入標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，并開放公共采購市場。協(xié)定生效后，雙方將立即或分階段取消大部分關(guān)稅。日本將免除對歐盟奶酪征收的30%關(guān)稅、對紅酒征收的15%關(guān)稅，允許歐盟增加對日本豬肉和牛肉的出口，并允許歐盟在日本進(jìn)行大規(guī)模的公開招標(biāo)。而作為回報(bào)，歐盟將免除對日本汽車征收的10%關(guān)稅，以及對汽車零件特別征收的3%關(guān)稅。

　　當(dāng)前，日本人口約1.27億，是歐洲第六大出口市場。歐盟希望通過此次協(xié)議刺激對日出口。根據(jù)相關(guān)官員分析，依照此協(xié)議，每年將有高達(dá)10億歐元的關(guān)稅被取消，并將推動(dòng)食品、藥品和醫(yī)療服務(wù)出口。

　　與此同時(shí)，歐盟是日本的第三大貿(mào)易伙伴，汽車貿(mào)易則占?xì)W盟出口額的16%，是日本對歐盟的最大出口產(chǎn)品之一。日本七大汽車廠商中有4家在歐洲的銷售量占世界銷售量的10%以上，市場重要性不言而喻。此次協(xié)議將提高日本汽車在歐盟的價(jià)格競爭力。

　　盡管木已成舟，但目前談判中仍有阻礙。在8日宣布的協(xié)議中，歐盟和日本并未就投資者保護(hù)方面問題達(dá)成一致，日本方面并不情愿接受歐盟支持采用的新型投資法庭系統(tǒng)來處理申訴。歐盟貿(mào)易委員馬姆斯通對此表示，這方面需要在明年初更加深入地討論，但協(xié)議其他部分已經(jīng)定型。

　　不過就當(dāng)前結(jié)果來說，雙方都表示滿意。歐盟委員會(huì)主席容克和日本首相安倍晉三紛紛表示，這一協(xié)議具有客觀的經(jīng)濟(jì)價(jià)值及重要的戰(zhàn)略意義。并稱，該協(xié)議向世界發(fā)出了一個(gè)明確的信號，即歐盟和日本致力于在自由、平等的市場上保持世界經(jīng)濟(jì)的良好運(yùn)作。同時(shí)，此項(xiàng)協(xié)議以明確和透明的規(guī)則，充分尊重雙方價(jià)值觀，并將有效抵制貿(mào)易保護(hù)主義誘惑。

　　在特朗普宣布退出TPP之后，日本就傾向于同歐盟達(dá)成自貿(mào)協(xié)定。此次協(xié)定談判始于2013年，涉及關(guān)稅、知識產(chǎn)權(quán)、電子商務(wù)交易等27個(gè)領(lǐng)域。從今年6月下旬開始，日本外務(wù)相岸田文雄與馬姆斯通分別在東京和布魯塞爾連續(xù)進(jìn)行了多輪艱難談判。7月，日本和歐盟終于簽署了此項(xiàng)廣泛的新自由貿(mào)易協(xié)定。

　　在國際貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的背景下，日歐希望以此彰顯推進(jìn)自由貿(mào)易的積極立場。不過，據(jù)《金融時(shí)報(bào)》分析，日本放寬歐盟奶酪等乳制品進(jìn)口將對本國畜牧業(yè)造成沉重沖擊。目前，日本政府已經(jīng)開始研究向國內(nèi)的農(nóng)牧專業(yè)戶提供設(shè)備優(yōu)惠、飼料補(bǔ)助等補(bǔ)救措施。（北京商報(bào)記者 陶鳳 實(shí)習(xí)記者 張澤炎）