不知你有沒有發(fā)現(xiàn),即使是到了 2017 年的今天,手機電池技術(shù)依然沒有得到突破性的進展,芯片倒是發(fā)展得比電池要快很多。所以在目前不少的旗艦智能手機中,要不配上更大容量的電池、要不用上更高能的快充技術(shù),以作為對電池容量的彌補。
"電量不夠,性能多牛也沒用,因為不持久",是文俊常在評測中說的一句話。高性能芯片固然消耗要比中端芯片要高,這也能從側(cè)面顯示出"電池"在旗艦手機中有著和"性能"旗鼓相當?shù)牡匚?。正如米?29 是一款很不錯的飛機,但由于油箱容積小,作戰(zhàn)半徑較小,被大家笑稱為"機場保衛(wèi)者"。
所以今天,筆者將針對手機電池占比、芯片技術(shù)、快充功率、充電速度、續(xù)航能力進行測試。根據(jù)機身體積及發(fā)布時間分為兩組,分別為近期推出的旗艦新機:華為 P10 和小米 5C(一組);以及國產(chǎn)大屏旗艦:魅族 Pro 6 Plus、vivo X9 Plus(二組)進行快充和續(xù)航評測。
基本參數(shù) & 電池容量
對比系統(tǒng):
小米 5C :MIUI 8.1 穩(wěn)定版
華為 P10 :EMUI 5.1
vivo X9 Plus :Funtouch OS 3.0
魅族 Pro 6 Plus :Flyme 6.0.2 正式版
在機身三圍及電池體積方面,一組的華為 P10、小米 5C 分別為 145.3×69.3×7.0mm 和 144x69.7x7.0mm,兩者的三圍都非常接近,但電池容量相距有點距離,分別是 3200mAh 和 2860mAh。
二組的魅族 Pro 6 Plus、vivo X9 Plus 分別為 155x77x7.3mm 和 162x79x7.5mm,電池容量分別是 3400mAh 和 4000mAh??梢?,電池容量和機身體積是成正比的。也就是說,理論上機身越大,能放入的電池容積則越多。
相反,假若要將電池放進 5 英寸體積的機身,那么手機則難免會增加機身厚度,以作取舍。除非,電池能量密度更高,但這也意味著整機的制造成本將會水漲船高。
按照機身及電池容量由大到小排名:
vivo X9 Plus (4000mAh)>魅族 Pro 6 Plus(3400mAh) >華為 P10(3200mAh) >小米 5C(2860mAh)
電池占比與硬件
計算電池與機身體積之比值計算公式如下:
電池與機身體積比 = 電池容量/機身體積三圍(數(shù)值越大,電池容量與機身之間的占比越高。計算數(shù)據(jù)僅供參考,精確數(shù)據(jù)需結(jié)合電池密度等綜合因素考慮,機身尺寸轉(zhuǎn)換 cm 制計算,結(jié)果保留 2 位小數(shù)。)
華為 P10:3200mAh / 14.5×6.9×0.7cm=45.69
小米 5C:2860mAh / 14.4x7.0x0.7cm=40.53
vivo X9 Plus:4000mAh / 16.2x7.9x0.75cm =41.71
魅族 Pro 6 Plus:3400mAh / 15.5x7.7x0.73cm=39.02
從計算結(jié)果可見,在電池占比上,華為 P10 的 3200mAh 容量理論上是四款手機中,電池占比最高的;vivo X9 Plus 緊跟也達到了 41.71;小米 5C 也不差,在與華為 P10 幾乎相等的體積下,電池占比也達到了 40.53;魅族 Pro 6 Plus 的比值相對最小,僅有 39.03。不過,比值并不完全代表續(xù)航能力,關(guān)鍵還是要看軟硬件的各種功耗的優(yōu)化。
電池容量與機身體積比值排名:
華為 P10(45.69)>vivo X9 Plus(41.71)> 小米 5C(40.53)> 魅族 Pro 6 Plus(39.03)
雖然四款手機的廠商都根據(jù)產(chǎn)品屬性采取不同的續(xù)航、快充方案,但處理器芯片技術(shù)同樣也是能影響手機續(xù)航時長的關(guān)鍵因素之一,下面我們來對比一下。
【一組】
華為 P10:麒麟 960(16nm)
小米 5C:松果 S1(28nm)
【二組】
vivo X9 Plus:高通驍龍 653(28nm)
魅族 Pro 6 Plus:Exynos 8890(14nm)
制程工藝上,高通驍龍 653 和松果 S1 均采用 28nm 工藝,相比麒麟 960 的臺積電 16nm 和三星 Exynos 8890 的 14nm 較為落后。而處理器功耗、發(fā)熱量自然也會因為制程原因而有所提升。
四款機型因定位不同,故成績僅作跑分展示,并不作為對比
處理器工藝技術(shù)排名:
Exynos 8890(三星14nm)≈麒麟 960(臺積電 16nm)>高通驍龍 653= 松果 S1(28nm)
快充方案
快充方面,目前在手機上使用比較廣泛的無非就是"高壓快充"和"低壓快充"兩種。前者主要通過提升電壓、后者主要通過提升電流以達到更高的充電效率。
目前,每家廠商的旗艦機都會標配上快充這一技術(shù)。相對而言,高壓快充的使用相比低壓快充更加普及,這其中和它自身的"通用性"離不開關(guān)系。
高壓快充方案在目前的旗艦、知名機型中較為常見,高通驍龍芯片的 Quick Charge 技術(shù)正是高壓快充方案中的佼佼者之一。但是,高壓快速在注入電量的同時,也難免會出現(xiàn)較明顯的機身發(fā)熱的情況。
相對于高壓快充,低壓快充的充電發(fā)熱量要更低一些,同時所用的是"低壓大電流"的充電方法。其原理是通過在充電頭內(nèi)部集成了降壓整流的芯片,從而無需在手機內(nèi)進行降壓轉(zhuǎn)換,并得到更好的升溫控制。
不過,相對"高壓快充"的廣泛兼容性,"低壓快充"充電頭由于集成了芯片,故充電器會設(shè)計得比普通充電器要大,同時充電線纜也有一定的要求。比方說 OPPO 的 VOOC,正是"低壓快充"下大充電器的典型之一。
采用低壓快充的 vivo X9 Plus 和華為 P10 都在線纜上有特定標識和接口
下面我們針對四款設(shè)備的充電器,從設(shè)備剩余電量 50% 開始,進行最高輸出測試(測試結(jié)果有浮動空間,數(shù)據(jù)僅供參考,結(jié)果因充電環(huán)境、條件而異)。
華為 P10 的 Super Charge 充電器支持 5V2A、4.5V5A、5V/4.5A 三檔輸出,根據(jù)機身溫度和電量自動調(diào)節(jié)輸出,采用低壓快充方案。理論最高約 22.5W;實測結(jié)果最高約為 14.1W。
小米 5C 采用澎湃快充方案,充電器支持 5V2.5A、9V2A、12V1.5A 三檔功率輸出,理論最高約 18W。實測結(jié)果最高約為 18.5W,充電器可謂是火力全開。從參數(shù)看,澎湃快充所用的是高壓快充的方案,所以在強猛充電同時也難免會出現(xiàn)明顯的機身發(fā)熱。
vivo X9 Plus 采用低壓快充方案,充電器僅提供 5V4.5A 一檔輸出功率,理論最高約 22.5W;實測結(jié)果最高約為 22.1W,同時該充電器體積也是四款充電器中最大的一個。
魅族的 mCharge 技術(shù)相信大家都并不陌生,Pro 6 Plus 配備一個高壓快充充電器,提供 5V3A、8V3A、12V2A 三檔輸出功率,可見這又是一個高壓快充方案,參數(shù)上該充電器理論輸出最高約 24W;實測結(jié)果最高約為 21.7W。
按照四款充電器理論最高輸出值,得出的排名如下:
魅族 Pro 6 Plus(24W;高壓)> 華為 P10、vivo X9 Plus(22.5W;低壓)> 小米 5C(18W;高壓)
四款充電器實測輸出功率排名:
vivo X9 Plus(≈22.1W)> 魅族 Pro 6 Plus(≈21.7W)> 小米 5C(≈18.5W)> 華為 P10(≈14.3W)
"理論很豐滿,實測很現(xiàn)實",這句話用來形容這四款充電器好像并不為過。在這四個高壓 / 低電流、低壓 / 高電流的充電器的實測中,我們都能得出比理論值大以及與理論值相差較明顯的結(jié)果。
在這部分測試中,vivo X9 Plus 的充電器以 22.1W 的成績奪得第一;魅族雖然理論上有 24W 的最高輸出,但也只是理論最高,實測結(jié)果約為 21.6W;小米 5C 的充電頭可謂是火力全開,比理論值還高出一點的 18.5W 峰值讓我感到驚喜;華為 P10 相對低,經(jīng)過多次確認,最高輸出值僅在 14W 浮動,多少讓我感到有點意外。
充電速度 / 溫度
好了,看完四款手機的各種技術(shù),是時候開始對比實測環(huán)節(jié)。出于對四款手機的電池容量不同的考慮, 0%~100% 充電測試僅列出四款手機完全充電的總時間進行參考,故不作為排名。
從左往右:華為 P10、小米 5C、魅族 Pro 6 Plus、vivo X9 Plus
從左往右:華為 P10、小米 5C、魅族 Pro 6 Plus、vivo X9 Plus
0%~100% 全程充電耗時
不過,雖然我們并沒有對四款手機的充電總時進行對比,但最能提現(xiàn)"快充"的核心價值并非是"它能充滿要多久",而是"它能在多久充到多少"。
所以,接下來我們來看看四款手機從 0% 開始的 30 分鐘快充測試,以模擬從起床洗漱到出門的短時間充電情況。
30 分鐘充電測試
30 分鐘內(nèi),華為 P10 補充了 50% 電量(≈1600mAh),速度比較溫和;小米 5C 補充了 63% 電量(≈1801mAh),看上去還是挺猛的;vivo X9 Plus 補充了 56% 電量(≈2204mAh),它是帶出門最靠譜的;魅族 Pro 6 Plus 取得了 56% 的成績(≈1904mAh),支撐大半天中度使用應(yīng)該不是問題。
30 分鐘快充速度排名:
vivo X9 Plus(2204mAh)> 魅族 Pro 6 Plus(1904mAh)> 小米 5C(1830mAh)> 華為 P10(1600mAh)
既然有"高壓"和"低壓"快充之分,那固然在機身的充電溫度上也會有所區(qū)別。
筆者在 27 ℃室溫的環(huán)境進行充電溫度測試,在四款手機各充電 15 分鐘,以對比每款手機的機身發(fā)熱情況。
華為 P10 最高溫度:29.1 ℃(低壓快充)
小米 5C 最高溫度:33.1 ℃(高壓快充)
vivo X9 Plus 最高溫度:27.7 ℃(低壓快充)
魅族 Pro 6 Plus 最高溫度:32.4 ℃(高壓快充)
從以上一組溫度對比測試結(jié)果中,采用高壓快充方案的小米 5C、魅族 Pro 6 Plus 都在 15 分鐘內(nèi)"飆"到了 30 ℃以上。機身溫度控制方面,低壓快充的優(yōu)勢就出現(xiàn)了,華為 P10 和 vivo X9 Plus 都保持在 27~29 ℃之間,摸上手的熱量并不明顯。而高壓快充相對來講確實很快,但在充電時也避免不了頗為明顯的機身發(fā)熱。這方面筆者更偏向喜歡溫度較低的低壓快充。
續(xù)航測試
9 小時靜默待機測試:
不久前,筆者曾遇到一件讓人囧顏的事情:某晚,我為手機充滿了 100% 的電,以為不運行程序待機就可以高枕無憂。沒想到,第二天醒來后發(fā)現(xiàn)手機竟只剩下 84% 電量。雖然這耗電并不多,但在待機條件下電池能消耗 16% 的電,還是能讓我這個強迫癥患者得充滿電才敢出門。
所以續(xù)航測試的頭盤,筆者分別對四款手機的待機時間進行" 9 小時熄屏待機"對比。
測試環(huán)境:四臺手機均無 SIM 卡、連接 WiFi、關(guān)閉藍牙、后臺掛載 QQ、微信、微博、淘寶客戶端、100% 電量
凌晨 1:00~ 早上 10:00,九小時待機后剩余電量
( 華為 P10 剩余 95%;小米 5C 剩余 94%;魅族 Pro 6 Plus 剩余 88%;vivo X9 Plus 剩余 98% )
2.5 小時模擬使用實測:
在這部分中,筆者分別通過【1 小時在線視頻播放、30 分鐘大型游戲運行、30 分鐘刷微博、30 分鐘網(wǎng)頁瀏覽、30 分鐘視頻錄制、30 分鐘音樂播放】對四款手機進行了一場模擬測試。四款手機均為 100% 滿電開始測試,期間為連接 WiFi、無 SIM 卡、開啟藍牙、同一屏幕亮度下亮屏進行。
1 小時在線視頻播放
30 分鐘視頻錄制
30 分鐘刷新微博
2.5 小時模擬長測結(jié)果
評測總結(jié)
經(jīng)過對四款手機的參數(shù)、充電方式、續(xù)航時間進行對比,在文章的最后,也是時候做個總結(jié)了。
華為 P10 相對其他三款手機在大型游戲方面的功耗相對會更加明顯,想要保證游戲畫面暢順,看來是少不了 CPU、GPU 在幕后不算輸出的功勞。
不過像視頻播放、網(wǎng)頁瀏覽、音樂播放這些小核能完成的活,P10 的功耗都控制得算是比較穩(wěn)定。在測試最后,華為 P10 剩余約 42%≈1344mAh 容量。
小米 5C 的表現(xiàn)雖然并不算是非常理想,但也算是在一個可接受的范圍內(nèi)。30 分鐘的大型游戲耗電竟然只有 11%,這點讓我十分驚訝。
不過在視頻錄制、視頻播放兩方面,小米 5C 也刷出了個耗電最高,這對 2860mAh 的電池似乎并不怎么有利。測試最后,小米 5C 剩余約 38%≈1086mAh 容量。
測試后剩余電量一覽
整套測試下來,魅族 Pro 6 Plus 可以說是比較穩(wěn)的一位老鐵。無論是在線視頻、游戲、視頻錄制和音樂播放這些地方都是消耗個中等值,這種悶聲大發(fā)財?shù)母杏X也從側(cè)面展現(xiàn)出了 Exynos 8890 在功耗上的優(yōu)勢。
最后,Pro 6 Plus 剩余約 47%≈1598mAh 容量。但讓我覺得有點詭異的是,在 9 小時待機中,該機竟消耗了 12% 電量,或許魅族還需要繼續(xù)對處理器和系統(tǒng)進行打磨。
如果是要我用一句話來形容 vivo X9 Plus 的表現(xiàn),我會說"這簡直就是個肉盾"。
除了其擁有的 4000mAh 電池在經(jīng)歷 2.5 小時的連續(xù)長測后還能剩余約 2240mAh 的電池容量外,高通驍龍 653 雖然在性能上并沒有前面的麒麟 960、Exynos 8890 來得猛烈,但其在視頻播放、網(wǎng)頁瀏覽等一系列的小核動作中, X9 Plus 的消耗都要比其他三款手機普遍要更低一些。
最后,筆者仍然期待在不久的將來,手機電池能有著本質(zhì)性的技術(shù)突破,能通過提升更高品質(zhì)的電池才是提升用戶"綜合體驗"的根本。假若一味提高機身尺寸和電池容量以遷就更高的硬件消耗、只追求電池容量而罔顧對機身尺寸等因素,這跟捆個充電寶在手機上又有何區(qū)別?