打車軟件發(fā)購(gòu)物卡 Uber競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft玩新花樣
據(jù)外媒報(bào)道Uber在北美市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft日前開發(fā)了一種新的促銷方式。Lyft宣布將與星巴克合作，在其門店發(fā)售面值20美元的禮品卡。
打車軟件發(fā)購(gòu)物卡 Uber競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft玩新花樣
打車軟件發(fā)購(gòu)物卡 Uber競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft玩新花樣
盡管這并不是Lyft第一次與星巴克合作，但打車應(yīng)用軟件發(fā)售禮品卡，而且還是以實(shí)體方式出售，這在北美市場(chǎng)還是第一次。
在中國(guó)市場(chǎng)可能也沒出現(xiàn)這樣的先例，無(wú)論是滴滴、優(yōu)步中國(guó)還是易到用車、神州專車的乘車優(yōu)惠券都是以虛擬的方式存在。像Lyft這樣直接與星巴克合作，發(fā)售禮品卡的確不多見。
據(jù)悉，每20美元的禮品卡中將包含5美元的星巴克優(yōu)惠券，同時(shí)Lyft的乘客將能夠通過使用Lyft服務(wù)積攢星巴克的積分：工作日早晨5點(diǎn)至10點(diǎn)使用Lyft服務(wù)將能夠獲得星巴克積分。實(shí)體卡的出售意味著消費(fèi)者將首次可以為第三方購(gòu)買出行里程。
Lyft副總裁OliverHsiang在接受采訪時(shí)稱此次合作的目標(biāo)是“交叉授粉”：將Lyft的乘客與星巴克的消費(fèi)者連接起來(lái)，以達(dá)到共同增長(zhǎng)的目的。同時(shí)，兩家公司初級(jí)合作將為以后深層次合作提供基礎(chǔ)。
去年7月，Lyft與星巴克也曾合作過，根據(jù)當(dāng)時(shí)雙方簽署的合作協(xié)議，Lyft司機(jī)將有機(jī)會(huì)成為星巴克黃金級(jí)的會(huì)員（在舊的積分體系下），同時(shí)司機(jī)也能收取星巴克禮品卡作為小費(fèi)。兩家公司在舊金山地區(qū)測(cè)試一款軟件，使得星巴克的員工將能夠在午夜時(shí)間獲得Lyft的免費(fèi)服務(wù)。
據(jù)OliverHsiang透露，正在探索擴(kuò)大這種禮品卡的功能，但目前沒有任何具體的細(xì)節(jié)能夠提供。
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