神技展示：他是怎么做到的？

　　這話說了一大堆，也是該讓陳仲良拿出神技來溜溜了。這時，現(xiàn)場圍觀的村民越來越多，大家都顯得很開心，陳仲良卻有點怯場了，面帶羞澀地表示自己停車并沒有什么特別的。可到了現(xiàn)在還能說NO？陳仲良最終在眾人的熱切期盼中，啟動了車子。

　　石頭凹槽，長4.68米，寬1.82米；車子長4.27米，寬1.68米。在這么狹小的空間里，陳仲良到底是如何做到的？

　　上車后啟動車子，陳仲良的表情立馬變得嚴肅起來，先觀察一遍前面和后視鏡，方向盤向左打死，緩緩前進到車頭幾乎快碰到墻壁后，車子就像陳仲良身體一部分似的乖乖停住，再邊回方向盤邊后退，車尾與墻壁又快親密接觸時，這次，看起來十分緊張的陳仲良沒能及時停住車，后保險杠輕微地碰到了墻壁。

　　第一次沒有成功，陳仲良沒有讓現(xiàn)場群眾帶著失望回去，在入庫停好車后，再次嘗試將車開出再倒入。然而，還是因為緊張原因，陳仲良在四進三退順利將車開出后，由于后退角度沒有抓好，多前進了一次，最終三進四退完美將車子停進去。這一次，他僅僅用時2分41秒，如果沒有那次小失誤，還能更快。對于這精彩的表演，現(xiàn)場群眾也傳來陣陣歡呼，笑著表示這技術要比藍翔技校的更牛。

　　傳授秘訣：車技怎能練得這么神？

　　那么問題又來了，要怎么樣才能把自己的車技練得這么神呢？

　　陳仲良“大方”地將秘訣傳授給晉江新聞網(wǎng)記者。他說，這個車庫最難的就是因為三面都是墻壁，最關鍵的就是倒車的時候切的角度一定要準確，只要角度稍有偏差，就無法順利進去。

　　他的車子是手動擋的，雖然有倒車影像，但卻沒有倒車雷達，因此，車子與墻壁的距離完全只能憑借自己的肉眼和經(jīng)驗。“角度切進去后，車尾右后保險杠的距離要差不多在10厘米左右，然后再控制好油門，慢慢打幾次方向來回正車身。”

　　陳仲良說，這技術其實就是當年他們考駕照時的“定點移位”，現(xiàn)在考駕照已經(jīng)沒有這項了。“其實如果車頭換一個方向倒會更簡單，我之前嘗試過兩次，只是那樣的話，人就不好出來了。”

網(wǎng)友評論

　　教科書般的動作

　　太牛了

　　@朋友一生一起走：明明是先停好車，再建房的?。。?/p>

　　@JameyC：在我們晉江開車沒個幾把刷子可不敢上路。

　　@我自逍遙在人間：停車帝，看完也是醉了！

　　@千里送冰棍：學此神技，再也不用擔心找不到停車位了！

　　@水母海帶：太能鬧了，這叫我這種掛擋都費勁的情何以堪！

　　@sc-Studioing：如果是我墻壁已經(jīng)倒了。

　　@伍德兄：側方停車，簡直就是教科書般的動作，學習了。

　　@傳授秘訣：車技怎能練得這么神？

　　@夜小帆同學：我以為是飄進去的。

　　@酒?；h香：我就說一句，常規(guī)的駕駛員鐵定是做不到的。哥也開車25年，自問技術是比較牛逼的，真真是搞不定。(另外，就算技術到位，這樣的移位也就意味著轉向助力泵早掛，輪胎壽命短暫，土豪不在這個范疇。PS:貌似開這款車的也非土豪。)

　　@星星閃爍光芒：他這樣停車，朋友們找他借車就不好意思開口。想得挺周到，另外小偷也不會打他的主意，可謂一舉兩得。太牛了！

　　@拼命三郎：牛逼啊，鑰匙留在車上小偷也無可奈何啊，哈哈哈！

　　@べぴ天天ぴべ：臺上一分鐘，臺下十年功。說不定人家練了幾年了，所以大家不用太崇拜，熟能生巧，你也可以的……但還是要說他確實厲害！

　　@廿四味溝癍痧sgn：這車位誰敢跟你搶??！