
昨日,記者從晉江市市政園林局了解到,晉江公共自行車二期項(xiàng)目已于12日正式開工建設(shè),擬投放和建設(shè)公共自行車3000輛、140處站點(diǎn)設(shè)備及管理軟件系統(tǒng),預(yù)計(jì)10月中旬投入使用。
24小時(shí)租還車
夜騎時(shí)間無束縛
自晉江公共自行車亮相晉江以來,受到了眾多市民朋友的青睞。然而,早上6點(diǎn)半到晚上10點(diǎn)半的租還車限定時(shí)間還是讓不少熱愛夜騎的小伙伴感到遺憾。
“公車停得早,想租自行車也不能租,只能步行回家啦!”市民小林的無奈將在二期項(xiàng)目投用后得到解決。
市政園林局工作人員告訴記者,為了讓市民享受到更自由的騎行樂趣,二期項(xiàng)目投入運(yùn)行后,將不再對(duì)租還車時(shí)間進(jìn)行限制,屆時(shí)市民全天24小時(shí)都可以放心租還公共自行車。
站點(diǎn)擴(kuò)至陳埭池店
不在市區(qū)也能騎
公共自行車一期項(xiàng)目投用后,不少市民通過本報(bào)微信公眾平臺(tái)“晉江經(jīng)濟(jì)報(bào)”提出建議,希望二期項(xiàng)目能將站點(diǎn)建設(shè)由中心向外擴(kuò)展到陳埭、池店等周邊區(qū)域。告訴你一個(gè)好消息,在二期項(xiàng)目的140個(gè)站點(diǎn)中,陳埭鎮(zhèn)政府、池店鎮(zhèn)政府、池店新華都、安踏等都位列其中。
“每個(gè)站點(diǎn)的選擇都要統(tǒng)籌考慮周邊具體情況,因此目前仍有幾個(gè)站點(diǎn)在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,能夠確定的是,陳埭、池店都將設(shè)立新站點(diǎn)。”工作人員透露,今后陳埭、池店周邊的市民要來晉江市區(qū),多了一種綠色健康的出行新模式。
新車“搶鮮”看
外形更靚更好騎
聽說在二期項(xiàng)目中,“小紅”“小綠”將有所升級(jí),不僅使用對(duì)象更廣,騎行體驗(yàn)也會(huì)更舒服。這不,剛得知市政園林局已經(jīng)把“新客人”請(qǐng)來了,記者趕緊奔去替讀者“搶鮮”瞧一瞧。
“公共自行車啥都好,就是座椅太高了,個(gè)子不高的市民騎起來有難度。”別擔(dān)心啦!記者發(fā)現(xiàn),新車座椅的最低高度下調(diào)了超過5厘米,將適合更廣泛的人群。
話不多說,先小試一下。咦!怎么感覺騎起來輕快很多?原來,公共自行車二期在技術(shù)創(chuàng)新上更進(jìn)一步,采用三擋變速軸傳動(dòng)自行車,騎友們可根據(jù)爬坡、下坡、平路行駛等三種情況選擇最合適的擋位,從不變速到變速,不僅能降低爬坡力度,還能更好地控制車速。而且,鈴鐺、坐凳也都有了新設(shè)計(jì),讓整輛車的顏值高了不少。
此外,在保留原有用卡租還車的基礎(chǔ)上,公共自行車二期將增加掃碼租還車功能,用戶只需打開手機(jī)微信掃描二維碼即可租還車。新的租還車方式,將更便于市民、游客使用,提高公共自行車的使用率。(記者 林心怡 文圖)