8月26日，核載39人的雙層大客車(chē)追尾甲醇大罐車(chē)起火，造成36人死亡，2人重傷。這也是中國(guó)近年來(lái)發(fā)生的又一起臥鋪客車(chē)重大傷亡事故。平安是每個(gè)人的希望，不過(guò)“常在河邊走，難免不濕鞋”。如果遇到車(chē)禍，您知道如何自救？如何幫助傷者嗎？下面我們?yōu)榇蠹艺矸治隽艘恍┏Ｒ?jiàn)情況：

一、車(chē)禍基本自救方法

　　自救：迅速抱頭縮身成球形

　　來(lái)不及做緩沖動(dòng)作時(shí)，就應(yīng)迅速抱住頭部并縮身成球形，以此可減少頭部、胸部受到撞擊。

二、汽車(chē)行駛時(shí)落水

　　自救：有次序地撤出

　　由于墜落的情況不同，所受的沖擊也大不相同。但是，受到強(qiáng)烈的沖擊是普遍的情況。墜落時(shí)，應(yīng)該用手護(hù)住頭部和胸部，盡可能將身體倒在座席上，并緊閉嘴唇，咬緊牙齒，沖擊一過(guò)，要迅速冷靜的作出判斷，弄清汽車(chē)下沉后的狀況。一般汽車(chē)著水大多為正方向，如果還能從車(chē)窗逃出，應(yīng)該盡快打開(kāi)車(chē)窗逃出去；如不可能，就應(yīng)該關(guān)閉車(chē)窗，控制水的侵入，打開(kāi)全部車(chē)燈，待車(chē)內(nèi)穩(wěn)定后，再?zèng)Q定從哪個(gè)門(mén)、窗逃出。解開(kāi)安全帶，脫掉外衣，當(dāng)水位到下顎時(shí)，作一次深呼吸，然后打開(kāi)門(mén)、窗逃出。此時(shí)，由于外部水的壓力，車(chē)門(mén)可能難以打開(kāi)。不過(guò)，水灌滿車(chē)體必然需要一定時(shí)間。即使將要灌滿時(shí)，在車(chē)內(nèi)一定還有一些空氣，因此，應(yīng)該面臨危險(xiǎn)而從容不迫。特別在大客車(chē)上，如墜入水中，更不能驚慌失措、爭(zhēng)先恐后，應(yīng)有次序地撤出。

三、汽車(chē)沖出路面

　　自救：等車(chē)子停穩(wěn)后按次序下車(chē)

　　嚴(yán)重交通事故最常見(jiàn)的是汽車(chē)沖出路面，這時(shí)千萬(wàn)不要驚慌亂動(dòng)，應(yīng)等駕駛員把車(chē)子停穩(wěn)之后，再按次序下車(chē)，以免造成翻車(chē)事故。

　　不要讓坐車(chē)者在車(chē)身不穩(wěn)時(shí)下車(chē)，這會(huì)造成危險(xiǎn)。前輪懸空時(shí)，應(yīng)先將前面人員逐個(gè)接下車(chē)；后輪懸空時(shí)，則應(yīng)先讓后面的人員逐個(gè)下車(chē)。車(chē)上的人一定要沉著穩(wěn)定。汽車(chē)沖下路基時(shí)，首先應(yīng)使車(chē)子保持平衡，防止翻車(chē)；還要切斷汽車(chē)電路，防止漏油發(fā)生火災(zāi)。

　　汽車(chē)沖出路面發(fā)生翻滾時(shí)，乘員在意識(shí)喪失以前，應(yīng)用雙手緊握并緊靠后背；駕駛員可緊握方向盤(pán)，與車(chē)子保持同軸滾動(dòng)，使身體不在車(chē)內(nèi)來(lái)回碰撞，以免嚴(yán)重撞傷。

四、發(fā)生撞車(chē)時(shí)

　　自救：乘車(chē)者可向前伸腳頂在前面坐椅背

　　經(jīng)驗(yàn)證明副駕駛位是最危險(xiǎn)的座位，如果坐在該處的話，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護(hù)住前額，同時(shí)屈身抬膝護(hù)住腹部和胸部。

　　后座的人最好的防護(hù)辦法就是迅速向前伸出一只腳，頂在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，雙手張開(kāi)，保護(hù)頭面部，背部后挺，壓在坐椅上。

　　即使沒(méi)有時(shí)間，平時(shí)也要準(zhǔn)備好車(chē)禍時(shí)應(yīng)迅速用雙手用力向前推扶手或椅背，兩腳一前一后用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩沖身體前沖的速度，從而減輕受害的程度。

　　汽車(chē)相撞發(fā)生火災(zāi)的可能性極大，所以撞擊一停止，所有人要盡快設(shè)法離開(kāi)汽車(chē)。

五、汽車(chē)起火時(shí)如何自救

　　自救：乘客下車(chē)后再組織滅火

　　當(dāng)汽車(chē)被撞后發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于被撞車(chē)輛零部件損壞，乘車(chē)人員傷亡比較嚴(yán)重，首要任務(wù)是設(shè)法救人。如果車(chē)門(mén)沒(méi)有損壞，應(yīng)打開(kāi)車(chē)門(mén)讓乘車(chē)人員逃出，以上兩種方法也可同時(shí)進(jìn)行。同時(shí)駕駛員可利用擴(kuò)張器、切割器、千斤頂、消防斧等工具配合消防隊(duì)員救人滅火。

　　當(dāng)公共汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于車(chē)上人多，要特別冷靜果斷，首先應(yīng)考慮到救人和報(bào)警，視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。如著火的部位在公共汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛員應(yīng)開(kāi)啟所有車(chē)門(mén)，令乘客從車(chē)門(mén)下車(chē)，再組織撲救火災(zāi)。如果著火部位在汽車(chē)中間，駕駛員開(kāi)啟車(chē)門(mén)后，乘客應(yīng)從兩頭車(chē)門(mén)下車(chē)，駕駛員和乘車(chē)人員再撲救火災(zāi)、控制火勢(shì)。如果車(chē)上線路被燒壞，車(chē)門(mén)開(kāi)啟不了，乘客可從就近的窗戶下車(chē)。如果火焰封住了車(chē)門(mén)，車(chē)窗因人多不易下去，可用衣物蒙住頭從車(chē)門(mén)處沖出去。

移動(dòng)傷員七注意

　　專(zhuān)家指出，正確的搬運(yùn)方法能減少病人的痛苦，防止損傷加重；錯(cuò)誤的搬運(yùn)方法不僅會(huì)加重病人的痛苦，還會(huì)加重?fù)p傷。因此，正確的搬運(yùn)在現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)中顯得尤為重要。注意事項(xiàng)有：

　　1、迅速觀察受傷現(xiàn)場(chǎng)和傷情；2、先救命后治傷；3、先止血、包扎、固定再搬運(yùn)；4、保持脊柱和肢體在同一軸線上，不要無(wú)目的地移動(dòng)傷員，防止損傷加重；5、搬動(dòng)傷員動(dòng)作要輕巧、迅速，避免不必要的移動(dòng)，徒手搬運(yùn)傷員通常有三種方法(見(jiàn)下圖)6、注意傷情變化；7、多人同時(shí)搬運(yùn)，步驟要協(xié)調(diào)一致。

平日坐車(chē)時(shí)應(yīng)該注意哪些

　　在預(yù)防發(fā)生車(chē)禍方面，有幾點(diǎn)是應(yīng)該特別加以重視的：

　　(1)乘客在乘車(chē)時(shí)不要打瞌睡。因?yàn)榇蝾蜁?huì)放松警惕，車(chē)禍發(fā)生時(shí)根本無(wú)法預(yù)防。

　　(2)在乘車(chē)時(shí)注意力要集中，注意行車(chē)的速度以及道路情況。同時(shí)，要盡可能地抓住扶手或可扶的地方。一旦發(fā)生車(chē)禍，將會(huì)有所準(zhǔn)備。

　　(3)在乘車(chē)時(shí)的坐姿至關(guān)重要。如果車(chē)相撞時(shí)，汽車(chē)在受到猛烈沖擊時(shí)，隨著慣性運(yùn)動(dòng)，人會(huì)向前傾倒，接著又會(huì)反彈地向后恢復(fù)原位，脖子也會(huì)跟著向后碰去，因此，頸椎極易受到撞擊，產(chǎn)生嚴(yán)重的損傷。如果你這時(shí)側(cè)著身子深深地坐在椅子內(nèi)，就能有效地保護(hù)頸椎。