千里馳援救護“樂從”輪、武力營救“泰安口”輪和首次為撤離我利比亞受困人員船舶警戒護航……黨的十八大代表、海軍東海艦隊某驅(qū)逐艦支隊“福州”艦艦長王宏民，在危險面前勇于“亮劍”，帶領官兵創(chuàng)造了海軍護航行動的多個首次，為捍衛(wèi)國家和人民利益作出了巨大的貢獻。他先后榮立二等功1次，三等功5次，2010年被海軍表彰為訓練標兵，2011年被評為全軍優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全軍愛軍精武標兵。

　　2009年初，王宏民被任命為“徐州”艦實習艦長不久，便接到了率領“徐州”艦執(zhí)行第三批護航任務的命令。

　　8月，“徐州”艦進入亞丁灣海域，第一次展開一級反海盜部署用了幾分鐘。細心的王宏民計算，這相當于給海盜留下3海里的機動余地，形勢不容樂觀。

　　王宏民發(fā)動全艦官兵集智獻策，艱苦攻關。經(jīng)過上千次訓練摸索，偵察預警時間縮短到幾秒。為縮短火力反應時間，他帶領戰(zhàn)斗組在全艦通道跑了上百個來回，對火力組動作做了反復修改和規(guī)范。最后，部署效率提升了3倍，為以后的反海盜行動打下了堅實的基礎。

　　首次“亮劍”亞丁灣，王宏民帶領全艦官兵取得了不俗的戰(zhàn)績，并刷新了多項海軍紀錄。

　　2010年11月2日，王宏民率領“徐州”艦執(zhí)行第七批護航任務，再次挺進亞丁灣。剛到亞丁灣不久，戰(zhàn)斗接連打響。他指揮“徐州”艦高速奔襲，千里馳援“樂從”輪，緊接著又接到營救“泰安口”輪的命令。

　　危難時刻考驗著這位艦長的指揮能力。王宏民迅速調(diào)整補充火力突擊人員、細化完善反劫持方案，連夜組織調(diào)試主副炮系統(tǒng)、準備彈藥。為將準備工作做到最充分，他廢寢忘食，逐一檢查通信、動力、小艇、航空等部門備戰(zhàn)情況。這一次，他率領“徐州”艦創(chuàng)造首次成功武力營救遭遇海盜登船襲擊商船的成績。

　　2010年12月13日，瘋狂的海盜小艇不停地在編隊中高速穿行，伺機劫持我第275批商船編隊。這時，王宏民下令向可疑小艇靠近，并靈活指揮艦艇規(guī)避商船航行。緊接著，他命令發(fā)射爆震彈，向可疑小艇發(fā)出警告。但可疑小艇死死盯著一艘干舷較低的商船，駛近并懸掛長梯準備攀登。

　　商船沒有防衛(wèi)能力，形勢十分危急。王宏民果斷下令機槍組警告射擊！迫于武力威懾，海盜放棄右舷登船，但沒有離開，準備醞釀第二次登襲。海盜轉(zhuǎn)到商船左舷再次迅速靠近、登船。王宏民沒有讓海盜前進一步，下令機槍組再次掃射。海盜瞬間被懾服，高舉雙手棄槍后迅速逃竄。這一次，他率領“徐州”艦開創(chuàng)了成功擊退海盜連續(xù)襲擊被護商船的先河。

　　王宏民帶領“徐州”艦全體官兵一次次化解危急，維護著亞丁灣海域的安寧。

　　2011年2月，利比亞風云變幻，3萬多名我駐利人員生命和財產(chǎn)受到嚴重威脅。經(jīng)中央軍委批準，海軍命令“徐州”艦迅速出動為撤離我受困人員船舶護航。

　　重重難關擺在了“徐州”艦面前。為克服地中海航行海域海圖陳舊的情況，王宏民與航海干部一起比對英版海圖，反復進行手工測算；為使艦艇趕上蘇伊士運河的船期，他與機電官兵徹夜排除錨機故障；為應對地中海突發(fā)情況，他在航渡過程中堅持組織全艦進行綜合防御操演等針對性訓練。

　　經(jīng)過6天6夜的高速航行，“徐州”艦與載有我2100多名受困人員的希臘客輪勝利會合?？吹阶鎳膽?zhàn)艦，同胞們歡呼雀躍、喜極而泣，邊揮舞著五星紅旗，邊高喊著“祖國萬歲”！

這是人民海軍艦艇首次參與人道主義危機中的撤離平民行動。從亞丁灣到地中海，距離2000多海里，跨越20個緯度，在王宏民的帶領下，“徐州”艦千里馳騁，成功為搭載撤離同胞的客輪實施護航，書寫了海軍遂行多樣化軍事任務的新篇章。(方廷、吳登峰)