­　　史上最驚險的體驗！救援演練能否安全進(jìn)行？

­　　為了更真切地了解救援隊對車輛的需求，《生活改造家》的專家團(tuán)也進(jìn)行了節(jié)目開播以來最“拼”的一次體驗——跟隨藍(lán)天救援隊進(jìn)行一次救援演練，去嶗山搜救被困者。主持人百克力，設(shè)計師和工程師全員上陣，和隊員們擠在狹小的車體空間內(nèi)。一路上，車輛顛簸得厲害，隊員們習(xí)以為常，三人卻瀕臨崩潰，車內(nèi)又沒有扶手和安全帶，他們只能手抵著車頂勉強(qiáng)獲得一些安全感。百克力在劇烈的搖晃中幾乎要暈車了，隊員反而安慰他說這很正常：“有的時候隊員一下車，第一件事就是去吐。”同時，車內(nèi)的物資固定不牢靠，在顛簸中很容易砸到隊員，行駛中的安全問題讓專家團(tuán)非常擔(dān)憂。

­　　來到救援地帶，救援車停在山腳作為臨時大本營，通過無線電信號與隊員保持聯(lián)絡(luò)，在后方為他們指路。設(shè)計師與工程師留在車內(nèi)考察大本營的工作方式，百克力則隨隊登山，開始了他在《生活改造家》中最危險的一次體驗。救援隊徒步登山，沒有平坦的山路，只有陡峭的山石，他們必須攀石而上。隊員們個個身手矯健，未經(jīng)訓(xùn)練的百克力只能顫顫巍巍地跟在大部隊后向上挪移，還多次腳下打滑，場面非常驚險。

­　　而在攀登過程中，救援隊最害怕遇到的狀況也無奈降臨，無線電訊號中斷，大部隊被困半山腰無法前進(jìn)。在此前對車體的考察中，工程師就發(fā)現(xiàn)救援車的無線電訊號覆蓋面太小，加之山體阻擋，訊號中斷是一大隱患。與大本營失聯(lián)后，救援隊只能“掛”在巖石上等待后方隊員搭建中繼站，長達(dá)半個多小時的苦等也讓百克力體力耗盡、無力滑倒。這場體驗還能否繼續(xù)？救援隊能否安全完成演練？著實令人著急。

­　　專家團(tuán)首度起內(nèi)訌！改造能否面面兼顧？

­　　全面考察了救援車的情況后，專家團(tuán)準(zhǔn)備著手改造，沒想到卻發(fā)生了內(nèi)訌！《生活改造家》開播以來尚屬首次。車輛工程師許永旺主張加強(qiáng)救援車的功能性，最大化地利用空間存放救援設(shè)施，而設(shè)計師李俊則希望給救援車多加一些生活設(shè)施，提高舒適度，讓隊員們在辛苦的救援中依然保有基本的生活品質(zhì)。兩人僵持不下，如何讓設(shè)計兩方面都兼顧到，成了本期改造最大的難題。

­　　同時，百克力也敏銳察覺到了李隊長的情感需求。李延照帶領(lǐng)弟兄們到處搜救，進(jìn)行志愿服務(wù)，不僅沒有收入，有時還會連續(xù)一個月不著家，讓他的妻子和女兒很受傷。改造過程中，李隊長一度陷入了理想還是家庭的糾結(jié)中。

­　　究竟李隊長和他的隊員們能否得到煥然一新的“移動城堡”，李延照能否與家人達(dá)成和解，繼續(xù)他的志愿救援之路？敬請期待本周四晚22:00《生活改造家》，生活見真情，改造創(chuàng)奇跡。