廈門至南昌一列特快列車開(kāi)動(dòng)前司機(jī)突發(fā)心梗

來(lái)源:海峽導(dǎo)報(bào) 2015-08-07 09:27 http://m.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

　　距離啟程不到20分鐘，一列乘載幾百名乘客、最高運(yùn)行速度達(dá)160km/h的特快列車就將駛向東北。而就在此時(shí)，52歲的列車司機(jī)周師傅突發(fā)心梗，值班人員緊急撥打120將他送到醫(yī)院搶救，才未釀成悲劇。“這車要真開(kāi)出去了，后果不堪設(shè)想，好在人車無(wú)恙。”做完手術(shù)的周師傅直呼萬(wàn)幸。

　　回憶胸口像要炸了一樣

　　8月4日早上，從事列車乘務(wù)工作29年的周師傅如往常一樣，提早做好了發(fā)車準(zhǔn)備工作，他擔(dān)當(dāng)?shù)氖菑B門到南昌路段的值乘任務(wù)。“上午9點(diǎn)20分要發(fā)車，9點(diǎn)時(shí)我已經(jīng)在駕駛座上就位。”沒(méi)想到就在馬上要發(fā)車的時(shí)候，周師傅突然發(fā)?。?ldquo;瞬間就感覺(jué)不行了，心臟這又悶又疼，像要炸了一樣，喘不上氣，坐著都汗流浹背。”周師傅摸著胸口，回憶起發(fā)病時(shí)的情形，“我心想這下糟糕了，肯定不能開(kāi)了。”他當(dāng)即通知了其所屬機(jī)務(wù)段的值班人員，機(jī)務(wù)段高度重視，迅速撥打了120，同時(shí)臨時(shí)調(diào)派司機(jī)替換，確保了列車準(zhǔn)點(diǎn)出站，護(hù)送旅客們安全踏上路途。

　　搶救兩枚支架打通生命軌道

　　120接到求救后，旋即啟動(dòng)了胸痛急救網(wǎng)絡(luò)，在患者送抵廈門市心血管病醫(yī)院后，以最快速度將其送進(jìn)了導(dǎo)管室。造影顯示，周師傅的心臟左前降支完全堵塞，而這正是心臟最主要的血管之一，如果搶救不及時(shí)極易導(dǎo)致猝死。“患者送來(lái)時(shí)癥狀很嚴(yán)重，心前區(qū)劇烈疼痛，衣服都被汗浸濕了。我們確診為急性廣泛前壁心肌梗死，必須馬上做急診介入手術(shù)。”施行手術(shù)的心內(nèi)科鄭明日主任醫(yī)師說(shuō)，醫(yī)院為周師傅植入兩枚支架，疏通了堵塞的血管。8月5日中午，周師傅脫離了危險(xiǎn)，被轉(zhuǎn)移至普通病房，這時(shí)距離列車駛出約27小時(shí)，正好是列車駛完全程的時(shí)間。周師傅欣慰地說(shuō)：“我沒(méi)事，列車也沒(méi)誤點(diǎn)地到了終點(diǎn)站，我可以放心了。”

　　提醒危險(xiǎn)信號(hào)讓身體“亮紅燈”

　　近來(lái)，白領(lǐng)、企業(yè)高管、駕駛員等人員在工作中突發(fā)急癥事件屢見(jiàn)報(bào)端，引起諸多關(guān)注。對(duì)此，鄭明日主任提醒：“此類人群經(jīng)常久坐，精神高度集中或是作息不規(guī)律又缺少運(yùn)動(dòng)，更應(yīng)該積極進(jìn)行定期的心臟?？企w檢，防患于未然，更應(yīng)注意心梗突發(fā)等急重癥的征兆，如胸痛胸悶、氣促、心慌等。”

　　他強(qiáng)調(diào)，急性心梗發(fā)生后120分鐘內(nèi)是黃金救治時(shí)間，如果出現(xiàn)心梗突發(fā)等急重癥的征兆，如胸痛胸悶、氣促、心慌等癥狀時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打120。

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