“世界上最遙遠(yuǎn)的距離是，你就在我不遠(yuǎn)處，我卻要坐公交車?yán)@半個(gè)地球才能找到你。”

　　近日，家住何厝村的網(wǎng)友“J木木M”，在微博上吐槽，何厝一帶的居民要到湖里萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、五緣灣去，盡管距離并不遠(yuǎn)，但苦于沒(méi)有直達(dá)的公交車，出行非常不便，常常要轉(zhuǎn)車?yán)@上一大圈，費(fèi)時(shí)費(fèi)神。

　　在道盡自己搭公交出行困擾的同時(shí)，“J木木M”也不忘給廈門(mén)公交提建議，希望可以新增線路方便何厝一帶的居民。

　　一位網(wǎng)友的困擾 騎車10多分鐘，公交卻要半小時(shí)

　　“J木木M”每天從何厝去軟件園上班，“要么走路，要么騎車，不會(huì)堵車，很方便”；偶爾和朋友聚會(huì)，就去萬(wàn)達(dá)，走路、騎車都行，橫穿軟件園，也很快。

　　可最近，連續(xù)的高溫天氣，讓他有點(diǎn)招架不住了。

　　上周的朋友聚會(huì)，“J木木M”決定坐公交車去萬(wàn)達(dá)。

　　走到何厝路口公交站，站牌從上到下、正面背面看了個(gè)遍，也沒(méi)有找到去萬(wàn)達(dá)的公交車。無(wú)奈，只好選擇轉(zhuǎn)車。“騎車只要10多分鐘，坐公交車卻要半個(gè)小時(shí)，等車就要等很久。”“J木木M”抱怨說(shuō)，“從何厝到萬(wàn)達(dá)距離并不遠(yuǎn)，但沒(méi)有直達(dá)的公交線路，還要轉(zhuǎn)車，繞一大圈。”

　　最近，“J木木M”換新工作，去五緣灣面試。由于天氣太熱，他也選擇坐公交車去五緣灣。

　　同樣悲催的是，何厝路口站也沒(méi)有直達(dá)五緣灣的公交線路，“J木木M”也只能無(wú)奈換乘。“J木木M”說(shuō)，住在何厝村里的人多數(shù)出行靠公交，他身邊就有很多朋友在五緣灣一帶的寫(xiě)字樓上班，每天搭公交轉(zhuǎn)車，很不方便。

　　兩條線路的體驗(yàn) 沒(méi)直達(dá)車需中轉(zhuǎn)，搭車時(shí)間長(zhǎng)

　　何厝路口站，經(jīng)過(guò)這里的公交線路有6條。但本周起，98路車因線路調(diào)整，減停何厝路口站，只剩下了5條。

　　要去萬(wàn)達(dá)，5條線路中，都沒(méi)有直達(dá)的。

　　按照最近的轉(zhuǎn)車方案，導(dǎo)報(bào)記者需要到呂嶺路上的赤坡山站去轉(zhuǎn)車。而到赤坡山站，也只有一條127路公交車。站牌信息顯示，127路公交車始發(fā)何厝下堡，終點(diǎn)站在輪渡公交場(chǎng)站，全程30站，早晨6點(diǎn)前后發(fā)車，最晚一班到夜里11點(diǎn)。

　　初伏的上午，氣溫達(dá)到32℃，陽(yáng)光有點(diǎn)刺眼。和十幾個(gè)等車的乘客一樣，不到三分鐘，導(dǎo)報(bào)記者早已汗流浹背。

　　10：20開(kāi)始等，烤了10分鐘的“日光浴”后，盼來(lái)了127路公交車。

　　5站路，11分鐘，到達(dá)赤坡山站。在赤坡山站，有多達(dá)15條可供換乘的公交車路線。其中搭乘102路、656路，四站便可直接到達(dá)萬(wàn)達(dá)西站。經(jīng)過(guò)8分鐘的等車、9分鐘的車程，導(dǎo)報(bào)記者才最終到達(dá)萬(wàn)達(dá)西站。

　　而從赤坡山站到五緣灣去，僅有一條102路公交車。導(dǎo)報(bào)記者在這一站等了10分鐘，坐了26分鐘的車，才抵達(dá)五緣灣運(yùn)動(dòng)館。

　　市民的建議 新增“觀音山-五緣灣”線

　　出行不便，“J木木M”想了很久，規(guī)劃出了一條公交線路，希望通過(guò)導(dǎo)報(bào)反饋給相關(guān)部門(mén)。

　　他建議，廈門(mén)公交可以新增一條“觀音山至五緣灣公交場(chǎng)站”路線。站點(diǎn)為：觀音山-何厝路口-頂何-（軟件園東門(mén)-明發(fā)園）-軟件園西門(mén)-萬(wàn)達(dá)西-國(guó)貿(mào)金融中心-市音樂(lè)學(xué)校-五緣灣運(yùn)動(dòng)館。“公交線路這樣走，可以覆蓋到‘盲區(qū)’，讓很多觀音山、何厝一帶的居民享受到直達(dá)線路的便捷。”

部門(mén)回應(yīng)

　　反饋情況實(shí)地調(diào)研

　　針對(duì)市民的反映，公交集團(tuán)表示，將會(huì)把這一問(wèn)題反饋給業(yè)務(wù)部門(mén)。同時(shí)，也歡迎廣大市民給廈門(mén)公交多提意見(jiàn)。

　　“增加線路要看周邊居民的實(shí)際需求，有的線路客流只集中在早晚高峰，白天則是空載。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，增加一條公交線路，要看現(xiàn)場(chǎng)情況、調(diào)研周邊客流需求等。

　　據(jù)了解，目前廈門(mén)島內(nèi)外共有300多條公交線路，公交運(yùn)管部門(mén)正在對(duì)廈門(mén)公交線網(wǎng)優(yōu)化，降低公交的曲折率和公交線網(wǎng)重復(fù)率。

征集

　　說(shuō)說(shuō)你和公交那點(diǎn)事兒

　　城市的規(guī)劃和進(jìn)步，需要你我共同締造。公交，更是關(guān)系你我出行的大事。

　　你家附近沒(méi)有公交車站？你常去的地方?jīng)]有直達(dá)公交？或是你常坐的公交停靠點(diǎn)和路線不合理？如果你也有同樣的困擾，歡迎撥打?qū)?bào)熱線 968801或發(fā)送郵件到hxdbzj@163.com來(lái)一起吐槽。

　　這里有一個(gè)平臺(tái)，連接出行者和相關(guān)主管部門(mén)，說(shuō)出你的困擾，聽(tīng)聽(tīng)部門(mén)的回應(yīng)。

　　良性的互動(dòng)關(guān)系，讓鷺島更加和諧美麗，讓你的出行更加便利，更加環(huán)保。