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深夜小車高速公路上撞上護(hù)欄 廈門司機(jī)冒險(xiǎn)救人

來(lái)源:廈門日?qǐng)?bào) 2015-06-11 10:29 http://m.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  【目擊車禍】

  5月28日深夜,廈蓉高速公路江西于都段,一輛廈門大巴前方的紅色轎車突然撞上護(hù)欄仰翻在主車道上。

  【冷靜救援】

  大巴司機(jī)李文武馬上減速,將車停穩(wěn)在應(yīng)急車道上。李文武和同事龍紅軍、張芳培以及一名男乘客一起下車,搶救轎車上四名被困者。

  【默默離開(kāi)】

  5月29日00:30,當(dāng)?shù)亟痪?20救護(hù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),在幫忙做完相關(guān)事故記錄后,李文武、龍紅軍開(kāi)車離開(kāi)。

3D制圖/張平原

李文武(右)和龍紅軍。(供圖/龍紅軍)

  深夜,小車在高速公路上撞上護(hù)欄,仰翻在主車道上,車上四人被困……事發(fā)后,一輛又一輛的汽車從事故車輛旁經(jīng)過(guò),只有一輛廈門大巴靠邊停了下來(lái),4名司乘人員下車,將事故車上被困人員轉(zhuǎn)移到安全地帶。

  近日,江西高速交警打電話到廈門特運(yùn)集團(tuán)鷺島長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司,要求該公司閩DY8233號(hào)班車協(xié)助調(diào)查一起交通事故——特運(yùn)駕駛員李文武、龍紅軍等人冒生命危險(xiǎn)在高速公路上搶救事故傷員的事,才浮出水面。

  【事發(fā)】

  前方小車失控仰翻 車上人員生死未卜

  5月28日晚上11點(diǎn)多,廈蓉高速江西于都段,下過(guò)雨的路面有些濕滑。廈門特運(yùn)集團(tuán)鷺島長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司駕駛員李文武駕駛著閩DY8233牌照的大客車,行駛在高速路上。這輛客車是由廈門開(kāi)往湖南衡陽(yáng)的,此時(shí),車上十多名乘客睡下了,李文武的搭檔、另一名駕駛員龍紅軍也已躺下休息。

  23點(diǎn)19分左右,李文武突然聽(tīng)到前方響起急促的剎車聲,緊接著是兩聲巨響。原來(lái),就在客車前方,一輛紅色轎車連續(xù)兩次撞擊高速公路中間護(hù)欄,車輛在空中翻滾兩三圈后,四輪朝天倒扣在主車道上。車載監(jiān)控錄像顯示,前方小車翻車后,李文武反應(yīng)迅速,馬上減速,避免了追尾事故的發(fā)生。

  【救援】

  4名司乘人員分工 救完小孩救大人

  “紅軍,前面有車禍,我們下去救人吧!”李文武把睡夢(mèng)中的搭檔龍紅軍叫醒,龍紅軍馬上穿上鞋子。隨后,李文武把客車停在了事故車輛右前方的應(yīng)急車道上,并打開(kāi)雙閃。車上的乘務(wù)員張芳培和一名乘客也站了出來(lái),加入救援隊(duì)伍。

  為確保安全,李文武安排該乘客到車輛后面的安全地帶用手電筒警示后方來(lái)車注意避讓,以免發(fā)生二次事故。李文武和龍紅軍則迅速靠近事故車輛。由于強(qiáng)烈撞擊,事故車輛有些變形,車上共有4人卡在里面,兩個(gè)大人,兩個(gè)小孩。坐在后座上的兩個(gè)孩子,一男一女,頭上出了血,嚇得大叫。“不怕不怕。”李文武和龍紅軍一邊安慰小孩,一邊把他們從車上抱出來(lái)。隨后,轎車上的大人也被轉(zhuǎn)移到了安全地帶。此時(shí),李文武懸著的心才放了下來(lái)。

  “你們有沒(méi)有受傷?”李文武問(wèn)大人。“沒(méi)事,你快救救我們的小孩。”對(duì)方回答說(shuō)。兩個(gè)小孩由于頭部擦破,流了一臉的血。所幸都沒(méi)有生命危險(xiǎn)。李文武和龍紅軍從車上取下礦泉水和紙巾,拿給傷者使用,一邊撥打報(bào)警電話和120,一邊安慰傷者。

  凌晨00:30,當(dāng)?shù)亟痪?20救護(hù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),在幫忙做完相關(guān)事故記錄后,李文武、龍紅軍才放心地回到自己的客車上,開(kāi)車離開(kāi)。

  >>>對(duì)話

  李文武:救人是本能反應(yīng)

  今年40歲的李文武和36歲的龍紅軍都是湖南衡陽(yáng)人,兩人分別于今年1月份和三年前加入鷺島長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司,專門跑廈門到衡陽(yáng)的客運(yùn)線。公司同事對(duì)他們的評(píng)價(jià)是:做事認(rèn)真、負(fù)責(zé),樂(lè)于助人。

  記者:車禍就在你眼前發(fā)生,當(dāng)時(shí)你被嚇到了嗎?

  李文武:我想,糟糕,這樣翻車還得了,車上人員很可能兇多吉少。

  記者:為什么會(huì)停下車呢?

  李文武:我當(dāng)時(shí)沒(méi)多想,不到一秒就做出決定,那就是去救人,這是本能反應(yīng)。大晚上的,車翻在高速上,很危險(xiǎn),我看到了,如果不幫的話,良心上會(huì)過(guò)不去。

  記者:獲救司機(jī)有感謝你嗎?

  李文武:他當(dāng)時(shí)都嚇呆了。我也不需要什么感謝,民警給我錄完口供后,我說(shuō),沒(méi)事那我就先走了。

  >>>延伸

  江西交警點(diǎn)贊廈門司機(jī):救人及時(shí)手法專業(yè)

  “當(dāng)時(shí)是晚上,如果沒(méi)有及時(shí)把被困人員從事故車輛轉(zhuǎn)移到安全地帶,萬(wàn)一后面來(lái)車沒(méi)有看清楚,就有可能發(fā)生二次撞擊事故,造成更大傷害,后果不堪設(shè)想。”昨日,記者聯(lián)系上江西高速交警總隊(duì)直屬五大隊(duì)的蘇警官,蘇警官正是當(dāng)晚事故的出警民警,他對(duì)廈門客車司機(jī)的救人行為給予了高度評(píng)價(jià),同時(shí)認(rèn)為客車司機(jī)的應(yīng)急處置手法專業(yè)。

  客車上的車載監(jiān)控錄像顯示,事故發(fā)生后,一輛又一輛的汽車從事故車輛旁經(jīng)過(guò),有大貨車、大客車,也有小轎車,但是停下來(lái)幫忙救援的,只有李文武駕駛的廈門客車。

  廈門特運(yùn)集團(tuán)鷺島長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司相關(guān)車隊(duì)負(fù)責(zé)人說(shuō),他們公司每周都會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),既有安全教育,也有職業(yè)道德教育和應(yīng)急教育,“我們平時(shí)有教育司機(jī),遇到類似事情,能幫的盡量幫。”

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