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廈門智能交通試點(diǎn)項(xiàng)目試運(yùn)行3個(gè)月 可享四大便利

來(lái)源:海西晨報(bào) 2015-05-28 08:20 http://m.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  路上車少時(shí),司機(jī)開(kāi)車幾乎不用等紅燈;看交通信息發(fā)布屏,就能知道前方道路堵不堵……昨天,廈門市交警支隊(duì)召開(kāi)新聞通氣會(huì),揭開(kāi)智能交通“神秘面紗”。

  據(jù)了解,廈門市智能交通試點(diǎn)項(xiàng)目于去年6月5日開(kāi)工建設(shè)。今年3月26日通過(guò)驗(yàn)收,進(jìn)入評(píng)價(jià)階段。

  目前,廈門市智能交通的試點(diǎn)路段在兩條南北向、東西向的主通道上已試運(yùn)行3個(gè)月。其中,南北向主通道北起長(zhǎng)岸路,經(jīng)東渡路、湖濱西路,南至鷺江道,全長(zhǎng)約13公里;東西向主通道西起湖濱南路,經(jīng)蓮前西路,至蓮前東路,全長(zhǎng)約11公里。試運(yùn)行后,該項(xiàng)目為市民出行帶來(lái)了種種便利。今后或?qū)⑦M(jìn)行推廣。

違停告知屏顯示被抓拍的違停車輛信息,敦促駕駛?cè)肆⒓撮_(kāi)車離開(kāi)。記者 陳小斌 攝

慢行指路系統(tǒng)方便找路。

便利1

  路上車少時(shí)不用等紅燈

  據(jù)介紹,在這兩條試點(diǎn)路段上,如果平峰時(shí)期車輛不多,市民開(kāi)車幾乎不用等紅燈就能順利通過(guò)路口。高峰期時(shí),等紅綠燈的時(shí)間也會(huì)比之前縮短。因?yàn)檫@兩個(gè)試點(diǎn)路段實(shí)行了交通信號(hào)聯(lián)網(wǎng)控制。

  什么叫交通信號(hào)聯(lián)網(wǎng)控制?之前的交通信號(hào)燈,其控制時(shí)間是早就設(shè)置好的,只能死板地運(yùn)行。而交通信號(hào)聯(lián)網(wǎng)控制,則可根據(jù)車流密度,自動(dòng)靈活調(diào)整控制交通信號(hào)燈的時(shí)間,以減少車輛通過(guò)信號(hào)燈路口的停車次數(shù),縮短行車時(shí)間。

  記者了解到,目前,這兩條試點(diǎn)路段的交通信號(hào)燈控制分為平峰時(shí)段、高峰時(shí)段、夜間時(shí)段3個(gè)策略。其中,平峰時(shí)段實(shí)行雙向綠波協(xié)調(diào)控制,車流到達(dá)時(shí),無(wú)需等待紅燈,直接通過(guò),減少停車等紅綠燈次數(shù)。高峰時(shí)段則采用流量均分協(xié)調(diào)控制、排隊(duì)控制、反溢控制等策略,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是當(dāng)車流的長(zhǎng)度排至觸碰到“感應(yīng)點(diǎn)”時(shí),對(duì)應(yīng)方向的交通信號(hào)燈就變綠放行。夜間時(shí)段實(shí)行感應(yīng)控制,比如,當(dāng)一輛車正前方的主路有車流經(jīng)過(guò)時(shí),該車所處前方就成紅燈,待車流經(jīng)過(guò)后,紅燈變?yōu)榫G燈放行。

  目前,廈門智能交通試點(diǎn)路段項(xiàng)目信號(hào)部分共分三個(gè)子區(qū):湖濱南路子區(qū)、蓮前路子區(qū)、東渡路—長(zhǎng)岸路子區(qū)。

便利2

  慢行指路系統(tǒng)幫您指路

  為方便游客和不熟悉道路的市民出行,智能交通試點(diǎn)項(xiàng)目在人行道上設(shè)置了22塊慢行指路系統(tǒng)。

  這些慢行指路系統(tǒng)主要設(shè)置在試點(diǎn)區(qū)域的人流集散地、公交車站、鷺江道、海灣公園周邊道路的交叉口等地,主要用于服務(wù)外地游客、乘坐公交車出行的市民以及對(duì)周邊路況不熟悉的市民。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,這些慢行指路牌主要由1塊主版面、2塊輔助版面和12塊導(dǎo)向牌構(gòu)成。其中,主版面上部標(biāo)有周圍1公里內(nèi)的公交車站、政府機(jī)關(guān)單位、醫(yī)院、學(xué)校、地標(biāo)建筑及其與當(dāng)前位置的距離;中部區(qū)域是顯示周邊位置信息的地圖,地圖根據(jù)觀察者的實(shí)際朝向,將地圖方向同步旋轉(zhuǎn),便于市民和游客直觀找到目的地和規(guī)劃最優(yōu)路線;下部集中顯示周邊公交站點(diǎn)、線路和??啃畔?,非常實(shí)用!

  12塊導(dǎo)向牌則分別指示了路名、方向以及該方向上對(duì)應(yīng)的重要地點(diǎn),行人和騎車人通過(guò)導(dǎo)向牌可清晰地選擇正確路線,順利到達(dá)目的地。

  輔助版面有警徽及110報(bào)警地點(diǎn)編碼,市民和游客如果在此處遇緊急情況或需要幫助時(shí),只需將編碼告訴110指揮中心,民警就能迅速確定報(bào)警人位置,及時(shí)提供救助。

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