昨日記者從廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)、廈門(mén)輪渡公司了解到,半年里,廈鼓航線運(yùn)送旅客超過(guò)660萬(wàn),海上客運(yùn)交通秩序總體平穩(wěn)、港航資源得到整合優(yōu)化、海上交通體系得以完善。
碼頭候客大廳,乘客有序檢票。
按照市委市政府的統(tǒng)一部署,廈鼓輪渡航線調(diào)整最大的變化在于實(shí)現(xiàn)居民與游客分流:本地居民憑有效證件從鷺江道輪渡碼頭、第一碼頭和海滄嵩嶼碼頭三條通道上島,外地游客從東渡郵輪中心碼頭、海滄嵩嶼碼頭兩個(gè)通道上島。
“優(yōu)化后的新航線,使鼓浪嶼客流在時(shí)間、空間上分布更加均勻,同時(shí)使過(guò)渡變?yōu)橛^光,增加了旅游附加值,有效利用了廈門(mén)的岸線資源。”廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
半年來(lái),海上客運(yùn)交通體系“舒適、安全、有序”的目標(biāo)已基本實(shí)現(xiàn),這不僅是我市海上交通秩序的深層變革,也是城市空間資源的一次整合提升,是“美麗廈門(mén) 共同締造”的具體體現(xiàn)。
更高質(zhì)
碼頭候船乘船環(huán)境大幅改善
廈鼓航線調(diào)整帶來(lái)的第一大變化,就是候船環(huán)境的提升。這使來(lái)廈游客在上船前即可享受舒適的候船環(huán)境,極大提升了鼓浪嶼旅游品質(zhì)。
廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)介紹,作為游客進(jìn)出鼓浪嶼的主要通道,郵輪中心斥資5000多萬(wàn)元,將其打造成機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的“高大上”航站樓。“候船樓內(nèi)外部按照現(xiàn)代化客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),外觀新穎,各區(qū)域功能齊備,接待服務(wù)能力較強(qiáng)。僅二層大廳的購(gòu)票區(qū)、候船區(qū)面積就近萬(wàn)平方米,可同時(shí)容納8千余人。”該集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
此外,大廳實(shí)現(xiàn)了wifi全覆蓋,設(shè)有母嬰室,還對(duì)老弱病殘?jiān)杏椎扔慰烷_(kāi)辟無(wú)障礙通道,對(duì)重點(diǎn)旅客提供預(yù)約輪椅、上下船幫扶等人性化服務(wù),旅客候船乘船環(huán)境大為改善。
告別了和游客“人擠人”,市民通過(guò)鷺江道輪渡碼頭上島變得不再困難。
廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)和平旅游客運(yùn)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,郵輪中心碼頭還將進(jìn)行景觀改造提升;郵輪中心碼頭的商業(yè)配套功能也將進(jìn)一步完善。
同時(shí),廈門(mén)輪渡公司介紹,鼓浪嶼島上三丘田碼頭改造將于下月動(dòng)工,預(yù)計(jì)“十一”前竣工。