春運(yùn),被人形象地稱(chēng)為“每年世界上最大的人口遷徙”。今年春運(yùn)從2015年2月4日到2015年3月15日,總計(jì)40天。預(yù)計(jì)廈門(mén)旅客運(yùn)量將達(dá)到872萬(wàn)人次。為迎接春運(yùn)的到來(lái),廈門(mén)火車(chē)站南站房將于2月4日正式啟用;廈門(mén)高速交警也特地發(fā)布交通研判和分流預(yù)案,供市民朋友參考。
再過(guò)兩周,就將迎來(lái)2015年的春運(yùn),今年春運(yùn)從2015年2月4日到2015年3月15日,總計(jì)40天。昨日,記者從全國(guó)全省春運(yùn)電視電話(huà)會(huì)議廈門(mén)分會(huì)場(chǎng)上了解到,今年春運(yùn)期間,廈門(mén)市旅客運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá)到872萬(wàn)人次,比2014年增長(zhǎng)3.6%。鐵路、航空客流仍保持較大增幅。

廈門(mén)火車(chē)站呈現(xiàn)大鵬展翅的姿態(tài)
值得一提的是,今年春節(jié)是近百年來(lái)第二晚,不少學(xué)生群體已放假,民工流、學(xué)生流疊加不明顯。
準(zhǔn)備6處應(yīng)急場(chǎng)所
春運(yùn)期間,廈門(mén)站、廈門(mén)北站、高崎站三站將共同承擔(dān)2015年春運(yùn)旅客到發(fā)任務(wù)。廈門(mén)站只啟用南進(jìn)站口和南廣場(chǎng),周邊交通將面臨較大的壓力。
鐵路方面預(yù)計(jì),春運(yùn)期間,旅客到發(fā)總量433.8萬(wàn)人次,日均到發(fā)超過(guò)10萬(wàn)人次,增長(zhǎng)7.89%。屆時(shí),三站共開(kāi)行旅客列車(chē)80對(duì)。其中,廈門(mén)站圖定31對(duì),廈門(mén)北站圖定始發(fā)動(dòng)車(chē)組列車(chē)45對(duì),經(jīng)停動(dòng)車(chē)上下行53趟、下行54趟,廈門(mén)高崎臨客4對(duì)。春運(yùn)辦要求公交必須與鐵路客運(yùn)做到緊密銜接。
為了防止旅客過(guò)密地聚集,鐵路部門(mén)準(zhǔn)備了6處旅客滯留應(yīng)急場(chǎng)所:梧村小學(xué)安置點(diǎn)、第九中學(xué)安置點(diǎn)、梧村多層停車(chē)樓安置點(diǎn)、籃排球館安置點(diǎn)、廈門(mén)北站商業(yè)中心兩側(cè)停車(chē)場(chǎng)安置點(diǎn)、高崎小學(xué)安置點(diǎn)。
另外,2015年2月3日起,廈門(mén)站、高崎站將設(shè)置移動(dòng)廁所。
客運(yùn)客流連續(xù)多年下降
其他交通方式方面,去年廈門(mén)啟用了全新的T4候機(jī)樓,預(yù)計(jì)春運(yùn)期間,廈門(mén)空港進(jìn)出港旅客273.48萬(wàn)人次,比2014年增加10.85%。
受到向莆鐵路、廈深鐵路影響,廈門(mén)客運(yùn)方面連續(xù)三年旅客量有所下降。今年春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)長(zhǎng)途客運(yùn)發(fā)送79.1萬(wàn)人次,再下降6%。目前,客運(yùn)客源集中在省內(nèi)及部分省際中長(zhǎng)途,省內(nèi)分布在閩西北方向。
春運(yùn)辦要求,旅客客運(yùn)車(chē)輛、駕乘人員和運(yùn)行過(guò)程必須嚴(yán)格檢查、監(jiān)督。需要強(qiáng)化各客運(yùn)站點(diǎn)的安全監(jiān)管,落實(shí)安全制度,嚴(yán)格客車(chē)出站檢查程序,認(rèn)真執(zhí)行客車(chē)出站登記制度,防止客車(chē)超員出站。