春運(yùn)，被人形象地稱(chēng)為“每年世界上最大的人口遷徙”。今年春運(yùn)從2015年2月4日到2015年3月15日，總計(jì)40天。預(yù)計(jì)廈門(mén)旅客運(yùn)量將達(dá)到872萬(wàn)人次。為迎接春運(yùn)的到來(lái)，廈門(mén)火車(chē)站南站房將于2月4日正式啟用；廈門(mén)高速交警也特地發(fā)布交通研判和分流預(yù)案，供市民朋友參考。

　　再過(guò)兩周，就將迎來(lái)2015年的春運(yùn)，今年春運(yùn)從2015年2月4日到2015年3月15日，總計(jì)40天。昨日，記者從全國(guó)全省春運(yùn)電視電話(huà)會(huì)議廈門(mén)分會(huì)場(chǎng)上了解到，今年春運(yùn)期間，廈門(mén)市旅客運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá)到872萬(wàn)人次，比2014年增長(zhǎng)3.6%。鐵路、航空客流仍保持較大增幅。

廈門(mén)火車(chē)站呈現(xiàn)大鵬展翅的姿態(tài)

　　值得一提的是，今年春節(jié)是近百年來(lái)第二晚，不少學(xué)生群體已放假，民工流、學(xué)生流疊加不明顯。

準(zhǔn)備6處應(yīng)急場(chǎng)所

　　春運(yùn)期間，廈門(mén)站、廈門(mén)北站、高崎站三站將共同承擔(dān)2015年春運(yùn)旅客到發(fā)任務(wù)。廈門(mén)站只啟用南進(jìn)站口和南廣場(chǎng)，周邊交通將面臨較大的壓力。

　　鐵路方面預(yù)計(jì)，春運(yùn)期間，旅客到發(fā)總量433.8萬(wàn)人次，日均到發(fā)超過(guò)10萬(wàn)人次，增長(zhǎng)7.89%。屆時(shí)，三站共開(kāi)行旅客列車(chē)80對(duì)。其中，廈門(mén)站圖定31對(duì)，廈門(mén)北站圖定始發(fā)動(dòng)車(chē)組列車(chē)45對(duì)，經(jīng)停動(dòng)車(chē)上下行53趟、下行54趟，廈門(mén)高崎臨客4對(duì)。春運(yùn)辦要求公交必須與鐵路客運(yùn)做到緊密銜接。

　　為了防止旅客過(guò)密地聚集，鐵路部門(mén)準(zhǔn)備了6處旅客滯留應(yīng)急場(chǎng)所：梧村小學(xué)安置點(diǎn)、第九中學(xué)安置點(diǎn)、梧村多層停車(chē)樓安置點(diǎn)、籃排球館安置點(diǎn)、廈門(mén)北站商業(yè)中心兩側(cè)停車(chē)場(chǎng)安置點(diǎn)、高崎小學(xué)安置點(diǎn)。

　　另外，2015年2月3日起，廈門(mén)站、高崎站將設(shè)置移動(dòng)廁所。

客運(yùn)客流連續(xù)多年下降

　　其他交通方式方面，去年廈門(mén)啟用了全新的T4候機(jī)樓，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間，廈門(mén)空港進(jìn)出港旅客273.48萬(wàn)人次，比2014年增加10.85%。

　　受到向莆鐵路、廈深鐵路影響，廈門(mén)客運(yùn)方面連續(xù)三年旅客量有所下降。今年春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)長(zhǎng)途客運(yùn)發(fā)送79.1萬(wàn)人次，再下降6%。目前，客運(yùn)客源集中在省內(nèi)及部分省際中長(zhǎng)途，省內(nèi)分布在閩西北方向。

　　春運(yùn)辦要求，旅客客運(yùn)車(chē)輛、駕乘人員和運(yùn)行過(guò)程必須嚴(yán)格檢查、監(jiān)督。需要強(qiáng)化各客運(yùn)站點(diǎn)的安全監(jiān)管，落實(shí)安全制度，嚴(yán)格客車(chē)出站檢查程序，認(rèn)真執(zhí)行客車(chē)出站登記制度，防止客車(chē)超員出站。