廈深鐵路將在12月28日正式通車(chē)

　　12月28日，廈深鐵路將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，廈門(mén)到深圳高速鐵路動(dòng)車(chē)最新運(yùn)行圖也將于12月28日零時(shí)起實(shí)行。廈門(mén)到深圳高速鐵路將開(kāi)4對(duì)動(dòng)車(chē)。此外，福州南到深圳北共8對(duì)動(dòng)車(chē)，全部途經(jīng)廈門(mén)北站。昨日，記者獲悉，鐵路總公司對(duì)列車(chē)運(yùn)行圖進(jìn)行重新調(diào)整，目前調(diào)整方案已經(jīng)確定，新增28對(duì)列車(chē)，停運(yùn)7對(duì)。

　　根據(jù)方案，新增直通動(dòng)車(chē)組列車(chē)23對(duì)，新增南昌鐵路局管內(nèi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)3對(duì)，新增普速列車(chē)2對(duì)。

　　新增直通動(dòng)車(chē)組列車(chē)23對(duì)，其中，福州南到深圳北共8對(duì)，包括D2295/6、D2297/8、D2301/2、D2303/4、D2305/6、D2311/2、D2308/7、D2310/09次。

　　廈門(mén)北到深圳北4對(duì)，包括D2315/6、D2317/8、D2319/20、D2313/4次。

　　龍巖到深圳北2對(duì)，包括D2351/2、D2353/4次。

　　龍巖到上海虹橋1對(duì)，經(jīng)龍漳、滬深、甬臺(tái)溫線(xiàn)、杭甬、滬杭高鐵運(yùn)行。

　　南昌西到深圳北1對(duì)，經(jīng)昌福、滬深線(xiàn)運(yùn)行。

　　南京南到深圳北1對(duì)，經(jīng)寧杭、杭甬高鐵、滬深線(xiàn)運(yùn)行。

　　上海虹橋到深圳北2對(duì)，經(jīng)滬杭、滬深線(xiàn)運(yùn)行。上海虹橋到深圳北2對(duì)，經(jīng)滬杭、滬深線(xiàn)運(yùn)行。杭州東到深圳北1對(duì)、溫州南到深圳北1對(duì)，都經(jīng)杭甬高鐵、滬深線(xiàn)運(yùn)行。

　　新增南昌鐵路局管內(nèi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)3對(duì):福州到龍巖1對(duì)，經(jīng)龍漳、杭深線(xiàn)運(yùn)行；南昌西到廈門(mén)北1對(duì)，經(jīng)昌福、杭深線(xiàn)運(yùn)行；南昌西到廈門(mén)1對(duì)，經(jīng)由昌福線(xiàn)運(yùn)行。此外，福州至太原、長(zhǎng)春至廣州東將新增普速列車(chē)2對(duì)。

　　另外，12月28日調(diào)圖之后，將停運(yùn)旅客列車(chē)7對(duì)。包括原福州到深圳K638/5、K636/7次1對(duì)；福州至廈門(mén)間停運(yùn):D6255、D6256、D6257、D6258、D6259、D6260、D6261、D6262、D6263、D6264、D6265、D6266次計(jì)6對(duì)。

部分列車(chē)經(jīng)由線(xiàn)路有變化

此次調(diào)圖還將變更運(yùn)行區(qū)段7對(duì)，變更經(jīng)由17.5對(duì)，變更始發(fā)終到14對(duì)。其中部分涉及福州的如下:

福州-寧波東D3302/1次延長(zhǎng)至南昌西，運(yùn)行區(qū)段改為南昌西-寧波,車(chē)次改為D3303/2、D3301/4次，同時(shí)取消與D3305/6次和福廈線(xiàn)管內(nèi)動(dòng)車(chē)組套用，經(jīng)由昌福、杭深線(xiàn)運(yùn)行。

杭州東-福州D377/80次延伸至廈門(mén)北，運(yùn)行區(qū)段改為杭州東-廈門(mén)北，經(jīng)由滬深線(xiàn)運(yùn)行。

福鼎-廈門(mén)D6331/4次運(yùn)行區(qū)段改為福鼎-福州南。

福州-洛陽(yáng)K30/1、K29/32次往返樂(lè)化普速場(chǎng)至向塘間由京九線(xiàn)運(yùn)行改西環(huán)、京九線(xiàn)運(yùn)行，不進(jìn)南昌站。

原南昌西-福州D6501次0.5對(duì)改南昌始發(fā)。

另外，南京-福州2001/2次改為快速旅客列車(chē)，車(chē)次改為K525/6次。

　　2009年前后，滬杭高鐵、溫福高鐵、甬臺(tái)溫高鐵、福廈高鐵、杭甬高鐵已陸續(xù)開(kāi)通，隨著東南沿海長(zhǎng)三角接入珠三角的最后一段——廈深高鐵開(kāi)通，東南沿海將形成快速鐵路全線(xiàn)貫通。

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