據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司消息,9月29日,新建溫州至福州高鐵(以下簡(jiǎn)稱“溫福高鐵”)開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2030年建成通車(chē)。目前,從廈門(mén)乘坐動(dòng)車(chē)前往溫州,最快需要3.5小時(shí)以上,溫福高鐵開(kāi)通后這一時(shí)長(zhǎng)將大幅縮減。
溫福高鐵正線線路起自杭州至深圳高鐵的樂(lè)清站,經(jīng)浙江省溫州市,福建省寧德市、福州市,接入福州至廈門(mén)高鐵福州南站,新建正線全長(zhǎng)約303公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)工期5年。全線共設(shè)11座車(chē)站。其中,福建段正線全長(zhǎng)203.8公里,福建境內(nèi)共設(shè)7座車(chē)站,即福鼎西、柘榮、福安南、寧德、羅源、連江、福州南。
溫福高鐵與已開(kāi)通的福州至廈門(mén)高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵,正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵,規(guī)劃中的寧波至溫州高鐵,將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道,路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目建成后,將與2013年全線貫通運(yùn)營(yíng)的既有杭州至深圳高鐵,形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道,進(jìn)一步壓縮東南沿海城市之間的時(shí)空距離,密切長(zhǎng)三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系。
?。êN鞒繄?bào)記者柯小嬌通訊員姜媛)