福廈鐵路新列車“AD鈣奶”今起在廈可乘坐

來源:廈門日報 2025-06-26 11:53 http://m.vtrackmedia.com/

　　商務座能“躺平”

　　商務座車廂設有6個采用魚骨型布局的座位，座椅可旋轉并支持坐、半躺、平躺三種模式。

　　為啥叫“AD鈣奶”？

　　新列車采用綠白相間涂裝，清新活潑的配色具有極高的辨識度，被旅客親切稱為“AD鈣奶”。

　　福廈鐵路投用全新CR200J3-C型"復興號"動車組列車。

　　今日，福廈鐵路投用全新CR200J3-C型“復興號”動車組列車，這是鐵路福州車輛段首次配備該型號列車。其投用將進一步補充暑期省內運力，為旅客提供更舒適的出行體驗。

　　設計時速160公里城際模式運營

　　此次上線的新列車班次為C876/7、C878/5，新列車以城際列車模式運營，設計時速160公里。其中，C876/7首班列車于今日上午7時許從廈門站出發(fā)，開啟首趟運營；列車抵達福州后，運行車次改為C878/5，于14時許福州站始發(fā)。新動車組為9節(jié)車廂編組，包括1節(jié)動力車和8節(jié)拖車，其中設6節(jié)二等座車、1節(jié)二等座/餐車、1節(jié)一等座/商務座車，全長231.7米，總載客量676人。

　　新列車采用綠白相間涂裝，清新活潑的配色被旅客親切稱為“AD鈣奶”，具有極高的辨識度。車體采用鼓形設計，內部空間更加寬敞，為旅客提供了更舒適的乘車環(huán)境。

　　設施全面升級充電很便利

　　在內部設施方面，新列車進行了全面升級優(yōu)化。商務座車廂設有6個采用魚骨型布局的座位，座椅可旋轉并支持坐、半躺、平躺三種模式，配備閱讀燈、插座、USB接口、無線充電器及投屏顯示器，充分滿足商務旅客需求。一等座采用“2+2”布局，座椅扶手前端設有電源插座。二等座則采用“2+3”布局，每兩個座椅下方設有充電插座，極大方便了旅客的電子設備充電需求。

　　特別值得一提的是，無障礙車廂配備了輪椅固定帶、緊急呼叫按鈕和安全扶手，并設有嬰兒護理臺，充分體現了對重點旅客的人文關懷。

　　7月1日還有“復興號”新車投用

　　此次全新“復興號”動車組的投運，不僅有效提升了福廈鐵路的運輸能力，更為旅客帶來了高品質的出行體驗。

　　據悉，7月1日，另一組CR200J3-C型“復興號”動車組列車也將投用，列車將形如“兜圈子”般在廈門—德化—福州沿線穿行，豐富市民旅客出行選擇。

　　（文/圖廈門日報記者謝嘉迪通訊員劉斌）

原標題：福廈鐵路新列車“AD鈣奶”今起在廈可乘坐

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