遠(yuǎn)海碼頭東南亞航線首航：5天直達(dá)新加坡 9天到達(dá)雅加達(dá)
這條航線快速連接中、新、印尼
這條航線運(yùn)營(yíng)周期為35天，除廈門外，掛靠港還包括天津、青島、新加坡、雅加達(dá)、泗水，能形成快速連接中國(guó)、新加坡和印度尼西亞主要港口的高效物流通道。
東渡邊檢站為船舶做好在港監(jiān)護(hù)。
昨日凌晨4點(diǎn)50分，隨著汽笛鳴響，新加坡籍“原城”輪緩緩駛離遠(yuǎn)海碼頭，滿載各類紡織商品駛向新加坡，這標(biāo)志著廈門遠(yuǎn)海碼頭的首條東南亞航線正式開通。
太平船務(wù)的這條NCI航線（華北印尼航線）近日開啟首航，全程覆蓋“中國(guó)—新加坡—印度尼西亞”黃金三角物流通道，運(yùn)營(yíng)周期為35天。除廈門外，該航線掛靠港還包括天津、青島、新加坡、雅加達(dá)、泗水。
本航次中繼在廈門裝載貨物，從廈門遠(yuǎn)海碼頭出發(fā)，5天就能直達(dá)新加坡，9天即可抵達(dá)雅加達(dá)，形成一條全新的、快速連接新加坡和印度尼西亞主要港口的高效物流通道。
“船舶6月24日晚11點(diǎn)靠泊，25日凌晨5點(diǎn)前離港出境。”東渡邊檢站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。為保障新航線順利開通，東渡邊檢站執(zhí)勤三隊(duì)提前與遠(yuǎn)海碼頭、船舶代理公司對(duì)接，及時(shí)為船舶辦理邊檢手續(xù)；同時(shí)通過視頻巡查、人工巡查等方式做好船舶在港監(jiān)護(hù)，為船舶提升作業(yè)效率、壓縮靠泊時(shí)長(zhǎng)等提供了有利條件。
（文/圖 廈門日?qǐng)?bào)記者 羅子泓 通訊員 藍(lán)金長(zhǎng) 胡嘉睿 張偉）
原標(biāo)題：遠(yuǎn)海碼頭東南亞航線首航：5天直達(dá)新加坡 9天到達(dá)雅加達(dá)
責(zé)任編輯：方迪
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