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廈門各區(qū)交通文明季度測(cè)評(píng)排名出爐:電動(dòng)車“最亂”

來(lái)源:廈門日?qǐng)?bào) 2015-12-29 10:48 http://m.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

中國(guó)好司機(jī)文明公約

  ●遵章守法要自覺(jué),安全文明記心中

  ●不超員、不超速,不逆行,不闖燈

  ●不占道、不亂停,不拋物、禮讓行

  ●不打電話、不酒駕,開(kāi)車?yán)哿送R煌?/p>

  ●不斗氣、不亂鳴,會(huì)車關(guān)閉遠(yuǎn)光燈

  ●不強(qiáng)超、不強(qiáng)會(huì),拒絕路怒心要靜

  ●安全帶、要系好,開(kāi)車門前向后瞧

  ●應(yīng)急車道不占用,熟記標(biāo)志和禁令

  ●輕微事故快處理,道路擁堵聽(tīng)民警

  ●常給愛(ài)車做體檢,和諧交通萬(wàn)里行

  【他山之石】

  杭州:交通文明“黑名單” 與信用檔案掛鉤

  杭州建立了交通文明“黑名單”認(rèn)定機(jī)制,個(gè)人或企業(yè)的嚴(yán)重交通違法信息將被納入杭州市公共信用信息平臺(tái),并記入個(gè)人和企業(yè)的信用檔案。被列入杭州交通文明“黑名單”的行為包括有阻礙交通民警依法執(zhí)行公務(wù)的行為,并被依法處罰的;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞`反道路交通安全法律法規(guī)逾期未處理記錄,或3條以上未繳款記錄等交通違法行為。被列入交通文明“黑名單”的人員將被限制參與公共資源交易活動(dòng)、限制貸款、禁止參與評(píng)優(yōu)評(píng)先等,而“上榜”企業(yè)也將會(huì)受到包括限制新增項(xiàng)目核準(zhǔn)或?qū)徍?,限制企業(yè)申報(bào)出口貨物的退(免)稅等懲戒措施的處罰。

  【評(píng)論】

  結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+” 完善交通執(zhí)法

   ●文明觀察員 黃河

  一個(gè)城市給人們的印象,通常取決于環(huán)境衛(wèi)生和交通秩序。目前廈門正在積極建設(shè)全國(guó)文明城市典范城市,擁有張弛有度的交通疏導(dǎo),井井有條的交通秩序,才能為游客、市民營(yíng)造更為溫馨、舒適的城市氛圍。

  但廈門的城市交通仍存在一些突出問(wèn)題。一是,電動(dòng)車違規(guī)騎行的問(wèn)題愈演愈烈。隨心所欲地穿行在車行道、人行道上,電動(dòng)車已成為困擾車輛、行人的“馬路殺手”之一。二是,車輛違停亂停的現(xiàn)象屢禁不絕,成為部分區(qū)域交通治理的頑疾。三是,車輛變道加塞的情況時(shí)有發(fā)生,尤其是上下班高峰期,不少車輛習(xí)慣性變道加塞,給原本就透不過(guò)氣的交通狀況添堵。四是,駕駛員的素質(zhì)亟待提升,行車時(shí)的不文明行為仍較為常見(jiàn),如開(kāi)車時(shí)打電話、車窗拋物、隨意開(kāi)遠(yuǎn)光燈等。

  這些問(wèn)題是城市現(xiàn)代化進(jìn)程中的障礙,如何跨過(guò)去,這需要市民和各職能部門的共同努力。我認(rèn)為,發(fā)動(dòng)市民組建義務(wù)交警隊(duì),正是一次很好的嘗試,讓市民配合交警執(zhí)法,身體力行地參與城市交通管理。

  在我看來(lái),還可以從以下幾方面進(jìn)行探索:首先是通過(guò)各種途徑進(jìn)行宣傳教育,相關(guān)部門可借助短信平臺(tái),用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言勸導(dǎo)市民加強(qiáng)交通安全意識(shí)。其次,通過(guò)媒體記者組成的“文明創(chuàng)建暗訪團(tuán)”,毫不留情地曝光問(wèn)題所在,從而引起市民的共鳴和關(guān)注,進(jìn)一步推動(dòng)問(wèn)題解決。

  我認(rèn)為,職能部門應(yīng)有效地運(yùn)用法律法規(guī),結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和監(jiān)控系統(tǒng),及時(shí)作出提醒、處罰,提高執(zhí)法效率。以電動(dòng)車違規(guī)行駛為例,切不可任由違規(guī)情況發(fā)生,否則,久而久之,騎車者會(huì)誤認(rèn)為違規(guī)行為是被“默認(rèn)”的,導(dǎo)致問(wèn)題加劇。在執(zhí)法過(guò)程中,職能部門也不能一味地強(qiáng)調(diào)罰款,罰款不是加深記憶的最好方式,更不是執(zhí)法的最終目的。如在處置違章停車方面,職能部門可在第一次發(fā)現(xiàn)時(shí)用短信或電話的方式提醒車主,并加上勸導(dǎo)信息,讓車主有改過(guò)的機(jī)會(huì);若車主不聽(tīng)勸導(dǎo),職能部門再予以處罰,這樣的執(zhí)法方式將更顯人性化。(文/記者 薄潔 林桂楨 林路然 圖/記者 張奇輝)

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