本報近日關(guān)于“讓出生命通道”的連續(xù)報道引起廣泛關(guān)注,盡管廈門市民的文明素質(zhì)早已在一次次“暖心讓行”中得到印證,但個別人給應(yīng)急救援車輛添堵的行為依然存在。“對于這些行為,應(yīng)該加強監(jiān)督處罰。”不少市民建議。
違法占用應(yīng)急專用車道被拍
市交警支隊昨日向本報透露,全市30部救護車上的移動監(jiān)控抓拍設(shè)備目前已全部投入使用,今后,無故不讓行救護車的行為將被自動抓拍并作為警方查處的證據(jù)。同時投用的移動監(jiān)控抓拍設(shè)備,還安裝在全市15條線路的150部公交車上。截至目前,警方根據(jù)救護車和公交車上抓拍的圖片共查處了1900余起交通違法行為。
在哪些車上安裝?
從8月份起,警方陸續(xù)在公交車、救護車上安裝移動監(jiān)控抓拍設(shè)備,總數(shù)180套。安裝是有“選擇性”的,交通較容易擁堵、違法占用公交車站現(xiàn)象較多的公交線路,以及島內(nèi)執(zhí)行任務(wù)的救護車是首選。
其中,150部安裝了設(shè)備的公交車就分別屬于86路、842路、436路、101路、27路、68路、116路、892路、846路、437路、950路、931路、671路、791路、L15路等15條公交線路。
如何生成罰單?
自動抓拍的主機一般安裝在車頭擋風(fēng)玻璃上,對著車前方。抓拍按鈕則在方向盤一側(cè),當(dāng)公交車駕駛員或救護車駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有車輛存在交通違法行為,影響其正常行駛的,就可以按動按鈕抓拍。這個過程一般不影響駕駛安全,因為這個時候駕駛員的車速因為前方違法車輛影響已經(jīng)十分緩慢。
按鈕按下后,主機自動對錄像進行分析,獲取按鈕觸發(fā)前后10張圖片,連同GPS信息等相關(guān)信息通過4G信號傳輸至市交警支隊,由專門的人員進行審核,確認符合證據(jù)規(guī)格、能夠證實相關(guān)的違法行為的,方才生成正式的交通違法信息。
哪些是抓拍重點?
9月2日18:55,和寧路仙岳路口至和旭路口,一部五菱小面包車違停。這是公交車上的自動抓拍系統(tǒng)拍下后被處罰的“第一單”。不僅占用公交車站違停、不避讓執(zhí)行任務(wù)的救護車是被緊盯的重點,其他影響公交車或救護車通行的違法行為也會被抓拍。
根據(jù)9月份、10月份被自動抓拍并最后生成“罰單”的數(shù)據(jù)統(tǒng)計:9月份766張罰單,有588起違停、83起違反禁止標線、66起違反規(guī)定進入公交專用車道或應(yīng)急專用車道、25起逆向行駛;10月份罰單1147張,有1045起違停、35起違反禁止標線、9起違反規(guī)定進入公交專用車道或應(yīng)急專用車道、2起逆向行駛。
【相關(guān)法規(guī)】
明年起
亂停車罰款“很貴”
依據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,占用公交車站違法停車罰款100元,不避讓執(zhí)行任務(wù)的救護車等特種車輛罰款100元,記3分。
但明年1月1日起,《廈門經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》修正案施行,在交叉路口、公共汽車站、網(wǎng)狀線區(qū)域停車的,罰400元,在警方劃定的交通繁忙路段、時段違停的,罰500元,在橋梁、隧道、城市快速路上停車的,罰1000元。而且,一年內(nèi)有上述行為三次以上的,從第三次起每次處該項規(guī)定數(shù)額二倍的罰款。
【記者體驗】
島外私家車
更“霸道”
昨日下午4時20分,記者隨機上了一輛846路公交車,在車上看到了傳說中的“鷹眼”——移動監(jiān)控抓拍設(shè)備。抓拍主機被裝在后視鏡旁邊,抓拍按鈕被放置在司機伸手就能夠著的地方——開關(guān)門按鈕旁。
司機姚師傅介紹,目前30輛846路公交車中有15輛裝有抓拍設(shè)備,設(shè)備是9月份換新車時一起裝上的。姚師傅開了十多年的公交車,他覺得公交車越來越難開。不僅是因為車輛變多,道路變堵,更是因為有不少人把私家車違停在輔道上。“尤其在蓮岳北路,輔道很窄,又停著一排私家車,公交車體型大,經(jīng)過時總擔(dān)心會刮擦。”
下午5時左右,記者在一輛842路公交車上也看到了移動監(jiān)控抓拍設(shè)備。司機王師傅說,這輛公交車是10月份才裝上“鷹眼”的。“我抓拍過三四 次,都是在水云灣小區(qū)站。”他說,相比島內(nèi),島外私家車霸占公交站的問題比較嚴重。在水云灣小區(qū)站,他經(jīng)常見到私家車占道,車主不在,他鳴喇叭也沒用,只好把車停在站點外,“有了抓拍設(shè)備,希望亂占公交站的現(xiàn)象能有所減少。”