記者昨日從交建運管部門獲悉,新的《機動車維修管理規(guī)定》已出臺,地方落地執(zhí)行也將啟動。根據(jù)新規(guī),今后要從事機動車維修的,不用再經(jīng)過從業(yè)資格考試了。
據(jù)運管部門相關負責人介紹,此前要從事一類、二類機動車維修,對其應配備的技術負責人員和質(zhì)量檢驗人員,都要求其總數(shù)的60%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。其他專業(yè)技術人員方面,包括機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員,也要求總?cè)藬?shù)的40%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
新規(guī)則全部取消了對機動車維修技術人員從業(yè)資格考試的要求,在資質(zhì)門檻方面予以放寬。不過,這并不意味著對這一行業(yè)監(jiān)管的放松。相反,新規(guī)新增的條款中明確,經(jīng)營者應當擔負并落實好安全生產(chǎn)主體責任和維修質(zhì)量主體責任。另一方面,則是強化對這些從業(yè)人員的誠信監(jiān)管,健全從業(yè)人員的信用檔案。
而在審批層面,為適應道路運輸審批改革新要求,在規(guī)章層面確立了“先照后證”制度。(記者 康清輝)