沈海高速一司機(jī)疲勞駕駛撞護(hù)欄引發(fā)四車連環(huán)追尾

來(lái)源:閩南網(wǎng) 2016-07-20 21:13 http://m.vtrackmedia.com/

　　閩南網(wǎng)7月20日訊（閩南網(wǎng)記者陳玉玲通訊員肖祖宏林阿敏文/圖）步入夏季，高溫天氣和長(zhǎng)時(shí)間的駕駛?cè)菀滓瘃{駛疲勞。7月20日凌晨，泉州高速轄區(qū)接連發(fā)生兩起事故，皆因疲勞駕駛所致。

疲勞駕駛導(dǎo)致貨車撞護(hù)欄

重型掛車追尾占用車道

引發(fā)四輛小車連續(xù)追尾　

　　今天凌晨１時(shí)許，在沈海高速B道2210+600米處，一部行駛中的重型掛車忽然追尾前方行駛的貨車。追尾后，掛車急打方向盤，車頭猛撞上了中央隔離帶，整部車車頭穿過(guò)中央隔離帶插到了對(duì)向A道的第一、第二車道，而車尾則仍停留在B道上，中央隔離帶整排防撞欄也被撞飛到了A道的第二車道，車損嚴(yán)重。

　　因事故貨車占用了AB兩向的多個(gè)車道，在后續(xù)緊接而來(lái)的4部小車因躲避不及分別追尾和撞上了貨車的車尾和車頭。所幸民警到場(chǎng)及時(shí)，布控到位，事故中的駕駛員和乘客均受輕傷。

　　經(jīng)民警初步了解，貨車駕駛員因精神不夠集中，撞上中央隔離帶，從而導(dǎo)致了這一系列的事故。

　　目前，事故現(xiàn)場(chǎng)已清理完畢，事故正在進(jìn)一步調(diào)查中。

掛車追尾后，引發(fā)四輛車追尾

只休息三個(gè)小時(shí)

兩部重型貨車追尾

　　今天上午6時(shí)許，兩部重型貨車在沈海高速B道2216km+400米處發(fā)生了追尾。

　　民警第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，發(fā)現(xiàn)后方重型貨車車頭“騎”上了護(hù)欄，車頭受損，所幸前后車駕駛員都未受傷。

　　經(jīng)詢問(wèn)，后車駕駛員稱，自己從汕頭開車到此，中間只睡了三個(gè)小時(shí)，在駕駛途中時(shí)感到精神恍惚，所以沒(méi)注意到前方的貨車，等發(fā)現(xiàn)追尾時(shí)，已經(jīng)來(lái)不及閃避了，只好急拐方向撞上了護(hù)欄。

　　目前現(xiàn)場(chǎng)已清理完畢，事故具體原因民警也在進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)查。

　　泉州高速交警提醒，高速行車時(shí)，駕駛?cè)说木κ冀K處于高度緊張的狀態(tài)，體力消耗增大。長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，駕駛員會(huì)感到單調(diào)、枯燥，容易松懈或疲勞。因此，駕駛?cè)藳](méi)有休息好或感到有點(diǎn)疲勞時(shí)，不要駕車進(jìn)入高速公路。在高速公路上行車時(shí)，最好在1個(gè)半小時(shí)到2小時(shí)到就近的服務(wù)區(qū)休息一下；若感覺有點(diǎn)疲倦或有睡意時(shí)不要在繼續(xù)駕駛，最好立即休息。

責(zé)任編輯：任少杰