閩南網4月11日訊(通訊員 鄭錦超 何章賢 閩南網記者 梁政 文/圖)為深入貫徹落實省委省政府關于建設“交通強省”工作部署,加快實現(xiàn)漳州市“交通強市”目標,日前,漳州市交通運輸局組織召開漳州通海高速(漳永高速南延線)、廈蓉高速復線(集美至長泰高速漳州段)、漳州北連接線圣王大道互通、漳州南聯(lián)絡線西環(huán)城路互通、小溪服務區(qū)增設出入口工程(小溪互通)等5個項目的設計方案研討會。
會議由漳州市交通運輸局黨組書記、局長張永金主持,副局長胡特新、總工程師吳連濱,漳州市發(fā)改委、市自然資源局、市住建局、市公安局、國網漳州公司、交通集團等市直機關企業(yè)及項目沿線縣(區(qū))政府代表參會。
在研討會上,福建省交規(guī)院、西南交大設計院、中交二院等設計單位對各項目設計方案做詳盡匯報。與會代表結合路網結構、城市規(guī)劃、產業(yè)發(fā)展、交通量、周邊敏感點等控制因素,對設計方案進行充分探討,并提出相關意見建議,為各項目后續(xù)順利推進提供寶貴思路。
張永金強調,高速公路是漳州交通發(fā)展的突出標志和生動縮影,是漳州市綜合交通骨干網的重要組成部分,承擔著支撐產業(yè)布局、促進城市建設、增強區(qū)域活力和競爭力、拉動消費和促進就業(yè)的歷史使命。他指出,這5個項目著眼于構建高快一體化路網布局、強化廈漳聯(lián)系、鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速等方面優(yōu)化漳州市高速路網格局,更加注重人民群眾對交通的獲得感,是漳州市后續(xù)的重點推進交通項目。
張永金要求,設計單位要充分吸收各參會代表、部門的意見與建議,進一步更新理念,統(tǒng)籌考慮各相關要素,通過項目集約節(jié)約用地、優(yōu)化互通形式、避開市區(qū)敏感點等措施,提出更科學、更經濟、更合理的項目設計方案,助力漳州市高速公路建設向更高速度、更高水平、更高質量發(fā)展。
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