業(yè)內(nèi)質(zhì)疑：
商家惡意圍標(biāo)

　　為何報(bào)出一分錢的競標(biāo)價(jià)格？漳州車界業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，東南汽車為能順利中標(biāo)，不惜血本。

　　按照最低價(jià)格排名，前四家公司都為東南汽車，到時(shí)候前3家公司都可以放棄投標(biāo)，其代價(jià)是沒收競標(biāo)保證金2萬元。業(yè)內(nèi)質(zhì)疑這是惡意圍標(biāo)，而在開標(biāo)會上，漳州建發(fā)東南三菱代表給予否認(rèn)，她表示漳州建發(fā)跟前面的3家公司同樣存在競爭。

　　此外，東南汽車官網(wǎng)顯示，目前藍(lán)瑟車型只有手動(dòng)擋。如果藍(lán)瑟中標(biāo)，那么另外2輛自動(dòng)擋車型要如何提供呢？

　　就以上疑問，漳州市交警支隊(duì)駕管大隊(duì)大隊(duì)長曾明東拒絕表態(tài)。

　　記者聯(lián)系招標(biāo)事件的主角——福建東南汽車貿(mào)易有限公司辦公室，一位男性工作人員說，招投標(biāo)是由他們公司大客戶部負(fù)責(zé)的，不方便提供聯(lián)系方式。他說，一分錢投標(biāo)的事情沒什么好說的。

一個(gè)暗流涌動(dòng)的幕后市場
競標(biāo)條件嚴(yán)苛看上去無利可圖

　　記者通過東南汽車廠家官方網(wǎng)站查詢到，藍(lán)瑟車型最低配車型指導(dǎo)價(jià)為6.98萬。一分錢出售，完全是在割肉。

　　撇開競標(biāo)價(jià)格不談，其實(shí)漳州交警支隊(duì)對這批路考考試車的要求也非常嚴(yán)格。整車保修期原為3年10萬公里，中標(biāo)公司要延保，按4年15萬公里計(jì)。此外，中標(biāo)公司還要繳納10萬維修保證金，并在長泰考試場地常駐至少1名技術(shù)維修人員，一般故障4小時(shí)內(nèi)處理解決完畢，大故障48小時(shí)內(nèi)處理解決完畢。如中標(biāo)公司出現(xiàn)維修違約，則交警支隊(duì)每次可扣除3000元維修保證金。

　　這意味著，即使以正常價(jià)格成交，中標(biāo)公司也不能從本次交易中獲取多大利潤，為何還有人愿意以一分錢價(jià)格競標(biāo)呢？

龐大的教練車市場
才是眼中肥肉

　　漳州車行業(yè)內(nèi)人士表示，交警考試車對外面駕校的教練車有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，為了使學(xué)員更容易通過考試，駕校購買教練車一般都會跟考試車保持一致。顯然東南汽車經(jīng)銷商是看中了這塊市場。

　　有業(yè)內(nèi)人士粗略統(tǒng)計(jì)，漳州大大小小這么多駕?？傆?jì)擁有教練車近6000部?！敖叹氒囀袌鏊a(chǎn)生的效益對一家汽車經(jīng)銷商來說是非常可觀的。屆時(shí)，中標(biāo)考試車型幾乎不用去市場上推廣，不用做廣告，不用做優(yōu)惠。”

　　去年年底，漳州市交警支隊(duì)科目二（場地考試）30輛考試用車便是選定藍(lán)瑟。以去年12月份（漳州汽車銷售旺季）為例，藍(lán)瑟的銷量可以用“驚人”兩個(gè)字來形容。單一車型訂單超過200臺，上牌量達(dá)到162臺。而即使漳州市場上較受歡迎的上海大眾新朗逸、一汽豐田卡羅拉、花冠以及東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，都難以望其項(xiàng)背。

　　近三個(gè)月來，記者在漳州建發(fā)東南三菱4S店門口，看到停放著不少已經(jīng)上了教練車牌的藍(lán)瑟車，而購買者清一色都是漳州各地駕校教練。