出發(fā)那天，郭川的親朋好友及同學(xué)40多人到碼頭為他送行，大家說好誰都不許流眼淚。肖莉叮囑著兩個(gè)兒子：“爸爸是最堅(jiān)強(qiáng)的人，咱們誰也不準(zhǔn)哭！”她強(qiáng)忍著淚水，拼命向郭川招手。

　　郭川白發(fā)蒼蒼的老母親，站在人群中，看到兒子遠(yuǎn)去的背影，老淚縱橫……

　從郭川發(fā)回的視頻中，我們可以看到，風(fēng)速一直很大，青島號(hào)帆船的行駛速度非?？臁６?，風(fēng)力在短時(shí)間內(nèi)加大，會(huì)給帆非常大的壓力，對船對人都是考驗(yàn)。

　　或許，也正因如此，美國搜救飛機(jī)在找到孤零零的青島號(hào)帆船的時(shí)候，青島號(hào)帆船的三角帆，已經(jīng)跌落進(jìn)了水中。

　　誰也不知道，當(dāng)時(shí)的風(fēng)有多大，而我們的郭川船長，又經(jīng)歷了什么？

　　現(xiàn)在，第一架搜救飛機(jī)返航后，另一架搜救飛機(jī)已經(jīng)起飛進(jìn)行搜救飛行。另外，美國海軍已派兩艘船前往三體船，進(jìn)行登船檢查。

　　同時(shí)，美國空軍的兩架救援偵查機(jī)和海軍的救援船只已經(jīng)出發(fā)，開始海上搜救工作。

　　希望郭川只是在三角帆跌落時(shí)被拽到了水里，并沒有受傷。

　　希望他只是下水打撈三角帆，就在帆船周邊不遠(yuǎn)的海面上

　　或者，希望他依然在船上。

　　希望美國的海上搜救偵察機(jī)和救援船，能盡快發(fā)現(xiàn)他，救起他

　　此前，郭川在這些年來的航海過程中，曾多次遇險(xiǎn)，也曾經(jīng)遇見大三角帆跌落水中的事件，但他每次都能利用豐富的航海經(jīng)驗(yàn)，最終化險(xiǎn)為夷，平安歸來！

　　2012年11月30日 “青島號(hào)”行駛至熱帶風(fēng)暴南側(cè)，郭川當(dāng)機(jī)立斷，改變方向，成功擺脫了災(zāi)難性天氣的威脅。

　　2012年12月27日 “青島號(hào)”大前帆突然發(fā)生破損，帆墜落水中，郭川緊急將船停住，在漆黑的夜里花費(fèi)一個(gè)多小時(shí)把帆從水中撈起

　　2013年1月7日 大三角帆的卷帆器意外發(fā)生故障，導(dǎo)致帆的一條邊被撕裂，暫時(shí)無法使用，郭川臨時(shí)換上小球帆替代。

　　郭川在此次出發(fā)前曾表示：

　　作為中國人，我們都在期盼和見證太平洋世紀(jì)的到來。

　　我盼望這次航行能為這個(gè)富強(qiáng)和平繁榮的新世紀(jì)增添一筆紀(jì)錄。

　　請等待我的好消息！我們上海見！”

　　這就是郭川，腳下是茫茫的大海，心中也總想著廣闊的屬于我們這個(gè)時(shí)代的未來。

　　青島君的同事告訴我，在采訪郭川時(shí)，她能強(qiáng)烈的感受到郭川身上那濃厚的英雄主義氣質(zhì)和情懷，那是屬于船長才有的獨(dú)特氣質(zhì)

　　郭川失聯(lián)之后，有朋友評論說：

　　探索未知世界，總會(huì)有壯烈的犧牲，比如航天飛機(jī)失事的烈焰。

　　挑戰(zhàn)人類極限，也時(shí)有悲壯的意外，比如珠峰路上的凍骨。

　　然而，對航天員和攀登者來說，魂歸太空和珠峰，又何嘗不是一個(gè)好的歸宿？

　　孤帆遠(yuǎn)航，消失在大洋之中，亦是同理。悲且悲之，壯亦壯哉

　　以人類之渺小，敢邁步向星辰大海，這已證明，人類還有希望。這人類的存在，就是是宇宙的目的和意義。

　　O Captain！My Captain！

　　2013年1月18日，郭川船長在成功繞過了南美洲最南端素有“航船墓場”“魔鬼角”之稱的合恩角后，寫下了這么一句話：

　　走的到的地方是遠(yuǎn)方

　　回的去的地方是家鄉(xiāng)

　　是呵

　　我們的船長從不服風(fēng)浪

　　青島號(hào)怎能不回家鄉(xiāng)！

　　今天，此時(shí)此刻

　　全青島都在為這個(gè)男人祈禱！

　　祈禱郭川能像往日一樣，化險(xiǎn)為夷

　　祈禱郭川能像往日一樣，平安歸來

　　海水太冰冷了……

　　郭川，900萬青島人正等你回家！

　　等你和“青島號(hào)”一起

　　回到家鄉(xiāng)溫暖的懷抱！