臺灣高速鐵路公司25日清晨緊急宣布,因臺中站出現(xiàn)號志(交通信號)故障,當(dāng)日9時(shí)30分前列車全線停駛。經(jīng)緊急搶修后,高鐵于當(dāng)天上午11時(shí)30分許恢復(fù)全線正常運(yùn)營。臺灣高鐵昨日停駛達(dá)5小時(shí)之久,因正值交通高峰期,據(jù)估計(jì)約3萬名旅客行程受影響。這是臺灣高鐵通車6年來首次非天災(zāi)因素的大規(guī)模停駛。
應(yīng)變不力民眾抱怨
“各位旅客,非常抱歉,因號志異常,9點(diǎn)半前全線暫停營運(yùn)?!弊蛉丈衔?點(diǎn)半,這突然的廣播通知,讓早早趕到車站的旅客一下子全傻了眼。
臺灣高鐵在各車站進(jìn)行廣播,引導(dǎo)旅客改搭臺鐵、客運(yùn)等其他交通工具,并提供面包、飲水給到站的旅客。對于購買25日取消車次的旅客,乘客1年內(nèi)可持原車票至各車站售票口辦理全額退票,免收手續(xù)費(fèi)。
對于臺高鐵采取的應(yīng)變作為,有些旅客不認(rèn)可,抱怨連連,有乘客大罵高鐵公司“你們的應(yīng)變措施根本就不及格”。高鐵停駛還嚴(yán)重影響了臺“立法院”議程,多名“立委”因搭不到車,導(dǎo)致會議順延。
臺灣高鐵昨日下午向民眾歉意,并表示,今后對號志設(shè)備的維護(hù),將采取更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某绦?,并檢討相關(guān)維修作業(yè)及營運(yùn)應(yīng)變能力。
日專家也未能解決
臺高鐵協(xié)理陳強(qiáng)昨日下午說,發(fā)生號志異常的地點(diǎn)在臺中站區(qū),事實(shí)上,4月23日在例行檢修時(shí),就發(fā)現(xiàn)有一組號志的終端轉(zhuǎn)換器有問題,因相同系統(tǒng)有兩組,列車仍能運(yùn)轉(zhuǎn)。“公司原本今天要更換發(fā)生故障的轉(zhuǎn)換器,不料卻出現(xiàn)從未見過的故障,兩組號志都出現(xiàn)異常?!?/P>
陳強(qiáng)表示,號志故障后,經(jīng)臺灣高鐵維修人員檢修后,10時(shí)30分高鐵逐步運(yùn)轉(zhuǎn),11時(shí)30分恢復(fù)正常時(shí)刻表行駛。他說,目前還只能說是暫時(shí)排除號志異?,F(xiàn)象,后續(xù)仍會請廠商協(xié)助調(diào)查清楚原因。陳強(qiáng)還透露,這次異常情形超乎想象,也是從未有過的情況,維修人員嘗試各種解決方法后都無解,連在場的日本工程師(臺高鐵為日本新干線技術(shù))打電話回日本也找不出原因。
臺灣高鐵于2007年通車。6年多來,臺灣高鐵停駛多半是由于地震、臺風(fēng)等天候因素。(N海峽都市報(bào)駐臺記者練仁福新華中新)
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