公共場所“無煙訴訟第一案”開庭

　　大學生小李乘坐哈爾濱市鐵路局運營的K1301次列車時，在列車上聞到了刺鼻煙味。由于在火車上沒有看到工作人員對抽煙者進行勸阻，小李將哈爾濱市鐵路局告上法庭，請求法院判決哈爾濱市鐵路局賠償其購票款，同時取消有關站臺及該趟列車內(nèi)的吸煙區(qū)、拆除煙具，并禁止在上述區(qū)域吸煙，同時賠償精神損失費人民幣1元等。昨天上午，該案在北京鐵路運輸法院開庭審理。

坐火車被動吸二手煙

　　6月9日，今年剛考入大學的小李乘坐K1301次列車(北京站至天津站)到天津旅游，三天后又乘車返京。

　　因為想有個好的乘車環(huán)境，小李特意選擇了有空調(diào)的普速軟臥車廂。但是一上車，她發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)充滿了濃濃煙味，但沒有工作人員對抽煙行為進行勸阻。而在北京站、天津站和天津西站的站臺上，也都有大量人員吸煙。

　　小李認為，她乘坐的列車上張貼的哈爾濱鐵路局2014年12月3日頒布的《鐵路旅客安全乘車須知》第5條中明確規(guī)定：“禁止在列車各部位吸煙”。但車上卻又設置有吸煙區(qū)并放置了煙具(煙灰盒、煙灰缸)，這種做法并不合理。

　　此后小李先后向國家鐵路局運輸監(jiān)督管理司、北京市和天津市的衛(wèi)計委反映這一情況，但均被告知不屬于受理范圍。而小李向鐵路總公司也反映了這一問題，卻一直沒有得到答復。投訴無果小李于是將哈爾濱鐵路局訴至法院。

索賠1元精神損害賠償

　　昨天上午，北京鐵路運輸法院開庭審理了這起公共場所“無煙訴訟第一案”。小李訴稱，2017年6月9日，其從北京站乘坐被告運營的K1301次列車到天津旅游，一路深受二手煙、三手煙危害，無可躲避，令人身心受損。

　　據(jù)此，小李以鐵路旅客運輸合同糾紛為由起訴，要求被告賠償原告購票款102.5元、律師代理費3000元；精神損害賠償1元；取消K1301次列車內(nèi)的吸煙區(qū)，拆除煙具；禁止在K1301次列車內(nèi)吸煙；賠禮道歉。

　　哈爾濱鐵路局目前已經(jīng)更名為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司。其答辯稱：本案名為運輸合同糾紛，實質(zhì)為公益訴訟案件，小李的訴訟主張不符合民事訴訟法規(guī)定的起訴條件，也不符合民事訴訟法關于公益訴訟條件。

　　此外，鐵路公司在普速列車車廂連接處設置吸煙區(qū)不違反法律規(guī)定，也未對小李造成侵權；在合同履行過程中，鐵路公司作為承運人，將乘客小李安全正點運送到天津站，已履行合同應盡義務，不存在違約情形。

“人性化”管理還是侵權？

　　昨天庭審中，在普通列車上設置吸煙區(qū)是“人性化”管理還是侵權，成了雙方爭議的焦點。

　　小李一方認為，站臺上、列車內(nèi)，設置吸煙區(qū)、擺放煙具，違反相關法律規(guī)定，惡化了乘車環(huán)境、降低了服務質(zhì)量，侵害了乘客的身心健康。

　　此外，我國《消費者權益保護法》第七條規(guī)定：“消費者在購買、使用商品和接受服務時享有人身、財產(chǎn)安全不受損害的權利。消費者有權要求經(jīng)營者提供的商品和服務，符合保障人身、財產(chǎn)安全的要求。”

　　而鐵路公司方面則表示，首先，侵權要有具體的侵害后果，小李目前無法舉證證明有任何具體的侵害結果發(fā)生。其次從我國的國情來看，鐵路部門已經(jīng)在積極地落實推動控煙和禁煙。在高鐵動車等行程較短的列車上，目前已經(jīng)實現(xiàn)了全程禁煙，但是，在普速列車上設立吸煙室，即使符合規(guī)定，又是一種人性化的管理措施。

　　昨天，已經(jīng)是大學生的小李由于正在準備期末考試而沒有出庭。庭審結束前，法官詢問雙方是否愿意接受調(diào)解，小李代理人點頭表示接受，鐵路公司的代理人則望向旁聽席，在得到旁聽席上一名男子的回應后，向法官明確表示“不接受調(diào)解”。