尷尬：相關負責人婉拒采訪

　　為了解更多情況，中午1時許，記者先后來到貴陽機場派出所及安檢站，但相關負責人均以“要經領導同意方可接受采訪”為由，拒絕了記者的采訪。

　　記者按安檢站一科長要求，聯系貴陽機場相關領導及工作人員，也未得到回應。

　　相關鏈接：他們都被收過什么物品？

事例1：充電寶

　　廣州的唐先生說，因工作原因，他經常從廣州飛往貴陽等地，“我今年34歲，累計乘坐飛機近200次，其中每年要飛貴陽26次左右。我也曾被要求棄留過價值百余元的充電寶，但至今不清楚充電寶被如何處理？機場也沒有通知下飛機后會返還。”

　　唐先生認為，旅客通過官網或其他渠道訂票時，機場應該對訂票旅客有提醒，通過多方式宣傳，讓旅客提前知道哪些東西不能帶上飛機，避免被棄留。

　　機場國內到達出口有火機取拿箱，但里面并沒有火機。

事例2：Zippo打火機

　　在貴陽某單位工作的陳先生某次到外省出差時，隨身攜帶了一個價值幾百元的Zippo打火機，在機場被要求棄留。因打火機昂貴，他辦理了寄存，但是當他乘機返回貴陽準備取件時，寄存處卻找不到工作人員，陳先生急于回家，只好放棄尋找。

　　違禁物品：云南白藥氣霧劑。

事例3：洗滌劑、除臭劑

　　一名退休的女教師告訴記者，有一次她和丈夫去日本，回國時將在日本購買的洗滌劑、除臭劑等放在行李箱里，過安檢開箱后全部被“沒收”，損失幾百元。

事例4：化妝品

　　家住貴陽的杜女士一年前從貴陽機場飛成都，在貴陽機場通過安檢傳輸帶系統檢查行李包時，被安檢人員要求棄留數百元的化妝品，到成都后她只能另外購買。在返回貴陽時，重新購買的化妝品又被成都機場“沒收”。“乘坐一次飛機，兩邊都被沒收化妝品，損失達1000元，真的劃不來。”杜女士說。

　　白酒也不能攜帶登機。

事例5：香水、酒、老干媽

　　“我坐飛機近10次，打火機、充電寶、香水、老干媽、酒類等多次被機場 沒收 。”家住貴陽的劉先生說，他家每年冬季都會到海南居住，被機場收了的東西從未取回過。

　　他建議，機場收下高檔打火機等貴重物品后，應該寫張收據給被扣物品的旅客，對本地旅客可要求在規(guī)定時間內領回；對外地旅客，可按標準收取快遞費用，之后把物品寄給旅客本人。

編后語：

　　不少旅客都有在機場被迫自棄物品的經歷，大部分是打火機、礦泉水、小刀、飲料等。出門在外，對于很多旅客來說，這些東西是必須隨身攜帶的，倘若你不能像《人在囧途》中的王寶強，把一大桶牛奶喝光的話，遺棄，只能成為最后的選擇。

　　出于飛行安全考慮，我相信絕大多數旅客都無意觸犯國家民航總局的規(guī)定，但是，公眾有權知道棄留物品去哪兒了。

　　據統計，2016年貴陽機場旅客吞吐量突破1500萬次大關，躋身全國大型繁忙機場行列。貴陽龍洞堡機場的安檢員說，被旅客棄留的打火機，最多的時候一天達到1000—2000個。機場對于棄留物品的管理有沒有相關規(guī)定？據了解，首都機場2011年就曾開展“旅客禁帶物品快遞業(yè)務”，此后各大機場陸續(xù)加入這一行列，不知貴陽機場是否開展了這項業(yè)務？濟南機場規(guī)定，棄留物品可以幫忙保留一個月，一個月后仍無人領取，將交由專門部門處理。也有知情人士透露，有些棄留物品會作為捐贈物品，送給一些慈善機構。還有一些機場會交由公安部門集中銷毀。美國西雅圖機場的做法是交給附近的商店出售。

　　貴陽機場如何處理這些棄留物品，想必也有一套嚴格的完善的規(guī)定。但我們希望不僅有規(guī)定，還應該能把規(guī)定公之于眾，讓大家清楚，自己棄留物品的去處——如果知道它被用于公益慈善，至少也是一種心理的安慰吧。