廣州黃埔區(qū)的開(kāi)泰大道上,一座彩虹橋飛架空中,形成連廊綠道穿越大道,每當(dāng)上下班高峰或者周末,空中連廊綠道上“騎士”穿梭,譜寫(xiě)了一幅幅廣州人低碳上班的綠色生活美景,而這僅僅是廣州乃至廣東綠道建設(shè)的一個(gè)側(cè)影。記者獲悉,2010年起,廣東珠三角各市率先建設(shè)綠道網(wǎng),目前一共完成2372公里省立綠道全線(xiàn)貫通,18個(gè)城際交界面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,綠色出行、綠色生活在廣東蔚然成風(fēng)。
在越秀區(qū)二沙島,綠道建設(shè)以前,綠地并未向公眾開(kāi)放,2010年之后,一條全長(zhǎng)約4公里的環(huán)島自行車(chē)道,串聯(lián)起二沙島的宏城公園、發(fā)展公園、體育公園等,并于2017年與海心沙聯(lián)通。自駕游熱愛(ài)者鐘女士說(shuō),自己從此愛(ài)上了二沙島,“到二沙島‘自駕游’已經(jīng)成為時(shí)下最時(shí)髦、最潮流的聚會(huì)方式。騎自行車(chē)環(huán)島游,一邊迎著珠江清風(fēng),一邊觀賞綠色美景,大家有說(shuō)有笑,好不自在?!?/p>
綠道延伸,廣州的騎士也越來(lái)越多,廣州市林業(yè)和園林局的數(shù)據(jù)顯示,截至2016年底,廣州市建成貫穿全市的綠道3200公里,串聯(lián)起300多個(gè)景點(diǎn),形成24條精品綠道旅游線(xiàn)路,位居全省第一,先后獲國(guó)際“可持續(xù)交通獎(jiǎng)”、“國(guó)家健身步道示范工程”、“中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。綠道出行已成為市民低碳休閑方式,截至目前,廣州全市綠道共接待市民游客逾2000萬(wàn)人次。
廣州綠道長(zhǎng)3200公里是一個(gè)怎么樣的概念呢?廣州市林業(yè)和園林局相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者解釋說(shuō),如果一個(gè)游客騎自行車(chē)每小時(shí)走8公里,每天走12個(gè)小時(shí),那么走完廣州的綠道要超過(guò)1個(gè)月。由此,廣州是目前全省綠道建設(shè)中,建成綠道線(xiàn)路最長(zhǎng)、覆蓋面最廣、服務(wù)人口最多、綜合配套最齊、連接景點(diǎn)最多,在中心城區(qū)分布最廣的綠道。
市民、游客沿著綠道可以將廣州的過(guò)去、現(xiàn)代、未來(lái)一網(wǎng)打盡。如今,廣州綠道,猶如條條彩緞,貫穿南北,環(huán)山繞水,成為一條靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。從北之山岳到南之濱水,從人文氣息濃郁的老城區(qū)到高樓矗立的CBD……長(zhǎng)長(zhǎng)的“綠線(xiàn)”綿延不斷,將整個(gè)廣州串成了一幅氣勢(shì)磅礴的山水畫(huà)卷。
走出廣州,肇慶市又被中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力研究會(huì)評(píng)為“中國(guó)最美的綠道”——環(huán)星湖綠道線(xiàn)路,總長(zhǎng)約30公里,采取親水棧道建設(shè)方式,親近自然,融入星湖景區(qū)。
珠海市2010年以來(lái)大力推進(jìn)綠道網(wǎng)建設(shè),截至2016年,珠海綠道有了“濱海都市型”“田園郊野型”“歷史人文型”“體育競(jìng)技型”“工業(yè)生態(tài)型”“海島休閑型”等6種綠道968公里,滿(mǎn)足了居民各類(lèi)綠色生活所需。
統(tǒng)計(jì)顯示,廣東珠三角綠道網(wǎng)連續(xù)獲得“中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)”、“迪拜國(guó)際改善環(huán)境最佳范例獎(jiǎng)”等多種榮譽(yù)。(記者 劉幸)