中國出租車發(fā)展回眸：從“面的”到“互聯(lián)網(wǎng)+”

來源:澎湃 2016-07-29 17:08 http://m.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

　　1993年3月，北京天安門前長安街上清一色的“面的”。“面的”是黃色微型面包出租車的簡稱，最早出現(xiàn)在上世紀(jì)80年代末的北京。新華網(wǎng) 圖

　　改革開放以來，中國的出租車行業(yè)快速發(fā)展。據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，截止至2015年底，全國出租汽車年客運(yùn)量約400億人次，折合每天有超過1億人在使用出租汽車服務(wù)。從上世紀(jì)80年代末開始出現(xiàn)的“面的”到如今的各種車型，從路上招手打車到手機(jī)軟件叫車，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代給人們帶來了專車、順風(fēng)車等新型出租車出行模式。2016年7月28日，備受關(guān)注的出租車改革方案正式出臺，除了對傳統(tǒng)出租車管理運(yùn)營進(jìn)行改革之外，明確將網(wǎng)約車車輛登記為“預(yù)約出租客運(yùn)”，網(wǎng)約車的合法身份得以確定。

　　1993年，北京長安街上的“面的”。新華網(wǎng) 圖

　　2000年7月9日，北京五大出租車公司訂購3000輛一汽大眾捷達(dá)轎車的簽字儀式在北京舉行。儀式后，首批300輛“捷達(dá)”駛向北京街頭。新華網(wǎng) 圖

　　2003年7月13日，一汽第一轎車廠為深圳生產(chǎn)的紅旗出租車。新華網(wǎng) 圖

　　2004年1月22日，上海大眾交通集團(tuán)從國外引進(jìn)的50輛薄荷青色的“奔馳E200”出租車正式投入運(yùn)營。上海大眾交通集團(tuán)的女司機(jī)羅本翠在精心裝扮自己的“奔馳”出租車，準(zhǔn)備上街接運(yùn)乘客。新華網(wǎng) 圖

　　2012年4月9日，寧夏回族自治區(qū)銀川市一位市民在雨中招手打車。新華網(wǎng) 圖

　　2013年3月9日，黑龍江省哈爾濱市迎來暴雪天氣，準(zhǔn)備“拼車”的市民詢問出租車司機(jī)是否順路。新華網(wǎng) 圖

　　2014年2月18日，一名乘客在北京使用手機(jī)軟件叫車。新華網(wǎng) 圖

　　2016年7月28日，一家網(wǎng)絡(luò)約車公司的車輛停靠在北京東三環(huán)一小區(qū)外等候顧客上車。新華網(wǎng) 圖

　　7月28日，在北京南站，出租車排隊(duì)等待進(jìn)入載客。新華網(wǎng) 圖

　　7月28日，一家網(wǎng)絡(luò)約車公司的北京授權(quán)線下服務(wù)點(diǎn)。新華網(wǎng) 圖數(shù)據(jù)顯示，至2020年，中國網(wǎng)約車市場規(guī)模將達(dá)到5000億元，潛在市場需求達(dá)到1.1萬億元。業(yè)內(nèi)分析表示，新政體現(xiàn)了國家對新生事物的認(rèn)可，意味著幾大在線出行平臺的專車業(yè)務(wù)正式合法化，但由于新政細(xì)則尚未出臺，究竟該如何執(zhí)行還難以預(yù)測，并且新政對于私家車從事網(wǎng)約車業(yè)務(wù)也設(shè)定了新的門檻，將對網(wǎng)絡(luò)平臺產(chǎn)生巨大“殺傷力”。