­　　華商報(bào)安康訊（記者王培民）昨日上午8時(shí)25分，安康市區(qū)巴山東路陽(yáng)光城小區(qū)附近路段，一輛行駛中的摩托車突然摔倒，滑行約10米后起火，最后燒得只剩下骨架，交警初步分析事故與摩托車上安裝遮陽(yáng)傘致行車不穩(wěn)有關(guān)。

­　　駕駛員扶遮陽(yáng)傘時(shí)摩托摔倒自燃

­　　昨日，華商報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，起火燃燒的摩托車倒在巴山東路由西往東方向的快車道上，火已被消防人員撲滅，出事的摩托車燒得只剩下漆黑的骨架。

­　　目擊者曹先生介紹，騎摩托車的是一中年男子，當(dāng)時(shí)車速也不慢，騎行時(shí)安裝在摩托車上的遮陽(yáng)傘好像被風(fēng)吹歪了，男子用一只手把握方向，另一只手去扶遮陽(yáng)傘，不料車身一歪剮蹭上路中間的隔離欄，連人帶車摔倒，滑行了大概有10米后摩托車起火燃燒。“男子摔倒時(shí)跳下車，因?yàn)闆]有滅火器，看到火著大后棄車走了。”

­　　華商報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)現(xiàn)，執(zhí)勤交警在對(duì)事發(fā)路段交通疏導(dǎo)時(shí)，不時(shí)對(duì)過往安裝了遮陽(yáng)傘的摩托車、電動(dòng)車進(jìn)行勸導(dǎo)，要求車主自行拆除。

­　　對(duì)于這起摩托車自燃事故的原因，漢濱區(qū)交警大隊(duì)教導(dǎo)員陳智勇初步分析說(shuō)，估計(jì)是摩托車加裝遮陽(yáng)傘導(dǎo)致行車不穩(wěn)，車輛在摔倒滑行過程中劇烈摩擦，加上摩托車線路老化，引發(fā)自燃，具體原因還在進(jìn)一步調(diào)查中。陳智勇表示，下一步交警大隊(duì)將對(duì)摩托車、電動(dòng)車私自加裝遮陽(yáng)傘進(jìn)行整頓，消滅行車隱患。

­　　夏季要做好車輛線路、油路檢查

­　　陳智勇介紹，根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》相關(guān)規(guī)定，電動(dòng)自行車和自行車等非機(jī)動(dòng)車載物高度距地面不能超過1.5米，寬度左右不得超出0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車輪，后端不得超過0.3米。

­　　摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長(zhǎng)度不得超出車身0.2米；兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米；三輪摩托車載物寬度不得超過車身。一般情況下，安裝遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車和摩托車都違反了這一規(guī)定。

­　　據(jù)了解，這已是本周內(nèi)安康市中心城區(qū)發(fā)生的第二起摩托車自燃事故。交警部門提醒車主夏季一定要做好車輛線路油路的檢查，防患于未然，同時(shí)不要在摩托車電動(dòng)車上安裝遮陽(yáng)傘，杜絕一切危險(xiǎn)駕駛行為，保證出行安全。

­　　加裝遮陽(yáng)傘 安全隱患大

­　　交警建議：行車安全放首位 遮陽(yáng)擋雨放其次

­　　天氣炎熱，一些出行依靠電動(dòng)車的市民紛紛給電動(dòng)車加裝了遮陽(yáng)傘。可近日全國(guó)各地一起起血的教訓(xùn)表明，加裝遮陽(yáng)傘給騎行者帶來(lái)的不僅是清涼還有安全隱患。

­　　記者體驗(yàn)：加裝車視野受阻風(fēng)大時(shí)左右擺動(dòng)

­　　最近，華商報(bào)記者借用了一輛安裝有遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車，騎行了一段距離，既感受到了涼爽，又發(fā)現(xiàn)了一些問題。首先前方兩側(cè)視線受到一些遮擋，但是感覺問題不是很大，有可能帶來(lái)安全隱患的最大問題出現(xiàn)在后方。如果要拐彎，或者是觀察后方車輛情況時(shí)當(dāng)你回過頭，視線被完全遮擋。身后的交通狀況根本無(wú)法觀察到，轉(zhuǎn)彎時(shí)極易出現(xiàn)交通事故。

­　　當(dāng)華商報(bào)記者騎行速度達(dá)到30公里/小時(shí)，風(fēng)刮在遮陽(yáng)傘上嘩嘩作響。一旦遇上大風(fēng)或大型車輛經(jīng)過時(shí)，電動(dòng)車就會(huì)左右擺動(dòng)，車輛可能會(huì)失去重心，易引發(fā)交通事故。

­　　隨后華商報(bào)記者又借用了一輛沒有遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車。太陽(yáng)下騎行確實(shí)曬得后背發(fā)燙，但視野不受任何影響。轉(zhuǎn)向時(shí)可以輕松地觀察到后側(cè)方交通狀況。此外，即便刮風(fēng)并不會(huì)對(duì)騎行有影響。

­　　交警分析：遮陽(yáng)傘存在多種安全隱患

­　　對(duì)于摩托車、電動(dòng)車加裝遮陽(yáng)傘的危害，安康市漢濱區(qū)交警大隊(duì)教導(dǎo)員陳智勇認(rèn)為主要有4條：1、一旦出了事故，騎車人極易被遮陽(yáng)傘鋼管骨架刺傷，或傷及路人；2、增大行駛中的阻力，影響行車的穩(wěn)定性；3、如遇到道路濕滑、刮風(fēng)下雨等惡劣天氣，容易造成重心不穩(wěn)，極易發(fā)生翻車；4、加裝遮陽(yáng)傘遮擋了駕駛員的視線，容易造成交通事故。

­　　“電動(dòng)車或者摩托車加裝遮陽(yáng)傘是非常危險(xiǎn)的，騎加裝遮陽(yáng)傘的電動(dòng)自行車，轉(zhuǎn)彎時(shí)兩米外的物體，可視高度只有1米左右；行駛時(shí)，遮陽(yáng)傘的尾部嚴(yán)重遮擋視線，只能看到后面車輛的輪胎部分；車輛急剎車時(shí)，遮陽(yáng)傘支架的卡口剛好能碰到騎車者喉嚨，非常危險(xiǎn)；如果電動(dòng)自行車的車速超過30公里/小時(shí)，騎行者對(duì)車頭的控制力將會(huì)減弱?！蔽靼彩泄簿纸痪ш?duì)一名民警說(shuō)。

­　　據(jù)交警介紹，電動(dòng)車安裝遮陽(yáng)傘后，會(huì)使駕駛員的視角受到限制，擴(kuò)大了行車途中的視覺盲區(qū)范圍，在此過程中還會(huì)增加車輛的占道空間，從而增加車輛剮擦的風(fēng)險(xiǎn)，還有可能戳傷其他行人。行駛過程中，車速較快時(shí)，行駛中的遮陽(yáng)傘就像滑翔傘，產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì)對(duì)車輛平衡造成影響，容易發(fā)生側(cè)翻事故，尤其是在大風(fēng)大雨天里，由于傘的重量較重，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)造成車體傾斜，更易發(fā)生意外。

­　　此外，摩托車、電動(dòng)車加裝遮陽(yáng)傘還存在如下安全隱患：遮陽(yáng)傘加裝在車前部，無(wú)疑是一把“利劍”。一旦發(fā)生事故，由于慣性，這把“利劍”很容易刺傷駕駛員的心臟或者頸部；電動(dòng)自行車違規(guī)加裝的遮陽(yáng)傘，邊緣鋒利，距地面約1.5米到1.6米高，正好是大部分女性眼鼻位置，很容易刮傷行人。

­　　據(jù)悉，電動(dòng)車加裝遮陽(yáng)傘很多是先將電動(dòng)車鉆孔，再加裝螺絲固定，也有的直接用塑料焊接。從外觀上看，一些遮陽(yáng)傘尾部又寬又薄，十分鋒利，附近行人擔(dān)心被遮陽(yáng)傘“削”到，不得不低頭或者遠(yuǎn)離。這些帶遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車因?yàn)檐嚿砑訉?，成了“路霸”，行駛在非機(jī)動(dòng)車道上，擠占了其他非機(jī)動(dòng)車的空間。

­　　勸導(dǎo)效果不好罰款市民不理解

­　　針對(duì)夏季電動(dòng)車加裝遮陽(yáng)傘的亂象難管，一位一線交警道出了苦衷。“平時(shí)會(huì)勸阻市民拆掉遮陽(yáng)傘，部分市民會(huì)配合，有些一溜煙就跑了，效果并不是很好。罰款市民又覺得交警是小題大做?！薄敖ㄗh廣大市民在騎電動(dòng)車時(shí)，可以戴太陽(yáng)帽、太陽(yáng)鏡、穿披肩、涂防曬霜等方式達(dá)到防曬目的。電動(dòng)車作為騎行工具，行車安全要放在首位，遮陽(yáng)和擋雨放在第二位，既為自己的安全也為他人的安全負(fù)責(zé)。”

­　　華商報(bào)記者謝濤 王培民 黃利健