昨日，一條市區(qū)史上最大面積停水來襲的消息刷爆了朋友圈，這皆受化工路提升改造的影響。昨日，本報以《因化工路施工東區(qū)水廠停產(chǎn)》為題報道了市民生活即將受到的影響。

　　昨日，東南快報記者從福州市城建部門獲悉，化工路改造不僅會影響到自來水供應(yīng)，接下來的一段時間里，相關(guān)區(qū)域的供電、管道煤氣的供應(yīng)都會受到影響。

因地下管道眾多，管道煤氣和電力供應(yīng)也會受影響

　　這個月8日9日，因為化工路改造施工，最大水管要遷改，福州市區(qū)不少地方受其牽連，市民將有一兩日無水可用。

　　不僅僅是供水，東快記者昨日在采訪中還了解到，管道煤氣和電力供應(yīng)也將受到影響。

　　其中，在4月底將進行燃氣管道的割接；本月底下月初還計劃將進行11萬千伏高壓電力的管線遷移，屆時，相關(guān)區(qū)域的電力和煤氣供應(yīng)都將受到影響。

　　據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹，電力和燃氣的管道切割將分別由電力公司和燃氣公司負責，具體所涉及的區(qū)域?qū)⒂上嚓P(guān)單位公布。

　　只是修一條化工路，為何會波及面如此大呢？化工路工地相關(guān)工作人員介紹，化工路前橫下穿通道因為征遷等原因遲遲未能建設(shè)，道路建設(shè)所涉及的各種地下管道無處搬遷。

　　此次，在化工路北側(cè)的征遷遙遙領(lǐng)先于南側(cè)征遷后，各種地下管道終于有處可挪了。

　　記者了解到，化工路前橫下穿通道需要最深挖至地下8米，而自來水、煤氣管道等只在路面1米深左右的地方安放，因此，在征遷有了階段性成果以后，就可以先將地下1米左右深度的各種管道清理出來，搬至暫時不需要施工的地段再埋于地下，等施工完畢后，再將管道搬遷回去。

　　而除了自來水管道，電力、煤氣管道等也是埋在地下的，所以只要路面改造施工，在進行破碎路面時，若危及管道就得進行管道搬遷。

　　據(jù)了解，待上述管線遷改完成后，2條車行下穿通道、4座人行下穿主體工程就可以進行全面開挖。

進展：化工路連接三環(huán)高架橋段有望5·18前完工

　　化工路位于晉安區(qū)橫嶼片區(qū)，全長2734米，西起二環(huán)路，東至三環(huán)路，原有雙向六車道，邊側(cè)車道為機非混行，與茶會路、潭橋路、龍安路、前橫路、福光路等交叉。

　　化工路改造后將建成雙向八車道，部分路口通過建設(shè)上跨或下穿，通行能力可達到雙向十車道（含主線快速雙向四車道）。

　　“化工高架橋一共是4聯(lián)箱梁，目前與三環(huán)化工互通對接的東邊箱梁（即第4聯(lián)）和與化工路路面道路相連的第1聯(lián)箱梁已完成，為確保5月18日前能完成高架橋段的建設(shè)，現(xiàn)在我們已加大人力與機械、施工材料的投入，對剩余的兩聯(lián)箱梁采取了同時施工方案。”化工路項目部相關(guān)負責人介紹說。

　　東南快報記者了解到，現(xiàn)有的化工高架橋是在已被拆除的三環(huán)化工互通上下匝道位置，建成后與三環(huán)化工互通對接，起于化工路與福塘路、東山路交叉口附近，與化工路連接線高架橋相連，橋長442米，橋面寬19米。

　　因改造圍擋需要，化工路現(xiàn)在只保持雙向四車道，新完工后的化工高架橋為雙向六車道，橋上六車道下橋后變成四車道，而在一下橋位置還有一座小橋還在改造，需由人行橋改成車行道結(jié)構(gòu)橋，現(xiàn)結(jié)構(gòu)還未完成，車道無法對應(yīng)。

　　為了更好地做好化工路的降塵，目前施工方已增加了路面灑水車的灑水次數(shù)，從原來的每天3次提到5次。對于每處的施工面，還采取灑水與噴霧減少揚塵。

　　而完工后何時能通行將由交警部門來審定方案并決定?；じ呒軜蛲ㄜ嚭?，從三環(huán)路經(jīng)化工互通就可通過該高架橋進入化工路。（記者 許才芳）