京(北京)臺(臺北)高速建設(shè)有進(jìn)一步的進(jìn)展了!昨日,記者從京臺高速公路福州公司獲悉,作為京臺高速福州段的起點,黃竹山隧道將于下個月貫通。屆時,將貫通福州閩清和寧德古田,結(jié)束古田沒有高速公路的歷史。

京臺高速公路福建段未貫通部分(資料圖)
京臺高速公路福州公司相關(guān)人士介紹,黃竹山隧道全長8659.6米,跨越福州閩清和寧德古田兩個縣,其中古田境內(nèi)長4413.1米、閩清境內(nèi)長4246.5米。“目前,閩清部分右洞已經(jīng)貫通,左洞還有150米。”上述負(fù)責(zé)人介紹,黃竹山隧道是我省第二長公路隧道,僅次于去年底貫通的京臺高速牛巖山隧道,施工難度很大。
現(xiàn)在從福州前往古田,走福銀高速、316國道、202省道等道路,車程約2.5小時,該隧道通車后,從福州驅(qū)車前往古田只要40分鐘。
據(jù)了解,京臺高速起點在北京,途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建,計劃終點在臺北,全長2030公里。京臺線福建段線路走向為浦城、建甌、古田、閩侯、福州、漁溪、平潭,其中浦城至建甌、漁溪至平潭的高速已建成。
目前正在建設(shè)的為京臺建閩(建甌至閩侯)高速,起于建甌市(與浦南高速相接),終點為閩侯(與福州繞城高速西北段銜接),主線總長約152公里。京臺高速福建段今年底將全線通車,屆時,從福州驅(qū)車前往建甌僅需要1.5小時,縮短1個小時,去建陽、武夷山等閩北地區(qū)也將縮短1個小時。(記者 張婷婷)