今年初夏開始，在福州左海公園通往省博物院的木棧道兩旁，游客們就能欣賞到“接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅”的美景了。

　　昨日，記者從左海西湖連通工程項目部獲悉，左海公園通往省博物院的木棧道即日起重新對游客開放，至此左海西湖連通一期工程基本完工。

　　左海西湖連通工程一期主要是對左海進行清淤、駁岸整修、游步道修復(fù)和景觀改造等，并恢復(fù)湖體蓄水。一期工程結(jié)束后，城建部門將開始二期工程的建設(shè)：打開左海與西湖的連接口，讓左海和西湖最終實現(xiàn)融為一體，“（左）海（西）湖”變成“大西湖”。

昨日起游客又可以漫步在左海棧道了

　　新建木棧道即日起重新開放

　　從左海西門（靠二環(huán)路）進入，右拐十幾米，即到了新修好的木棧道。新木棧道寬3.6米，長400多米，兩邊有高出木棧道三四十公分的欄桿，具有可供游客安坐的矮長凳功能。

　　東南快報記者沿著新的木棧道，往西湖方向走去。經(jīng)過近半年的清淤，現(xiàn)在左海的水體已經(jīng)恢復(fù)大半，清淤的效果也一目了然。只見，不時有水鳥盤旋，在水面翩翩飛翔。

　　新木棧道盡頭右邊，就可上岸來到芳沁園圍墻外的游步道，游步道走完就是環(huán)西湖的木棧道了。此處離省博物院只剩下300米的距離。

　　與之前的木棧道不同的是，新木棧道盡頭左邊還增加了一段木棧道，新增的幾十米木棧道上配備了一個涼亭，與西湖上的小島隔水相望。

　　荷花池將現(xiàn)身木棧道兩旁

　　東南快報記者在體驗中發(fā)現(xiàn)，木棧道兩旁的長凳子大概只到成人的膝蓋處，不禁要為游客的安全捏把汗。此外，木棧道兩旁還裸露著不少淤泥。

　　現(xiàn)場的施工人員笑稱，凳子雖矮，卻不存在危險，因為長凳兩旁預(yù)留的幾米寬淤泥將來會種植連片的荷花供游人欣賞，而這荷花就起到了安全平臺的作用，即使有人落水，荷葉也能起到一個托舉的安全屏障作用。

　　因此，矮長凳的設(shè)置還有個功能，就是營造“人在荷花中”的效果。據(jù)了解，荷花在開春暖和點時即開始播種。

岸邊增加了觀景平臺

　　左海公園還將增親水觀景平臺

　　現(xiàn)在的左海公園內(nèi)有三處小湖，兩處小湖邊也新增了廣闊悠長的觀景平臺，今后游客可在湖邊小憩了。

　　在靠近二環(huán)西門入口處的湖邊觀景平臺基本上建設(shè)完畢，只差再配種一些水生植物了。

　　東南快報記者看到，湖邊的觀景平臺是用混凝土澆筑成的上下兩層，寬度從2米至3.5米不等，觀景平臺圍繞著半邊湖堤，從拱橋附近一直延伸至白鴿廣場，約300多米長。

　　在左海海底世界的滑翔飛翼游樂項目旁，也新增了三級稍窄的觀景平臺，從八爪魚處開始至滑翔飛翼旁。該處觀景平臺邊已經(jīng)開始種植諸如翠蘆莉、美人蕉這樣的水生植物。

　　據(jù)介紹，新增這樣的觀景平臺除了讓游客休息，也可以親水、更好觀景，彌補了此前公園湖邊的不足。

　　二期工程將在年后動工

　　一期工程已進入掃尾階段，年后，施工單位將著手二期工程的建設(shè)。該工程主要對左海海底世界處進行拓寬，打開左海與西湖連接口，打開的寬度為40米-60米，并配套建設(shè)一座橋梁，實現(xiàn)左海與西湖通船，讓左海與西湖連為一體，實現(xiàn)“大西湖”格局。

　　據(jù)了解，二期工程中的連通水道最終定在左海海底世界附近，并將作為航道的主選線路。這個位置剛好處于兩座公園的腹地，航程短，連接順暢，周邊景觀資源也很豐富，能讓大西湖的整體形象更加美觀大氣。

　　而為了便于游人在兩座公園間自由穿行以及園內(nèi)各類維修車輛通行，連通水道打通后，水道上方還將建設(shè)一座拱橋。