記者今天上午從南昌鐵路局2015年春運新聞通氣會獲悉,今年春運,南昌鐵路局首次開行“紅眼高鐵”,在2月24日至26日(初六至初八)和3月6日至8日(初十六至初十八)兩個集中出行的客流高峰期,利用高鐵線路夜間檢修的“空窗期”, 于晚間23點以后,在滬昆高鐵安排加開至上海、廣州、義烏、長沙等方向的 “紅眼高鐵” 18對,緩解運輸壓力。而福州也將在明年春運開行福州到上海、合肥的“紅眼高鐵”。同時針對泉州務工人員多的情況,首次開行泉州直達南昌、重慶等方向“務工專列”。
南昌鐵路局首次開行“紅眼高鐵”
據(jù)南昌鐵路局客運處副處長郭雪華介紹,今年春運,南昌鐵路局首次開行“紅眼高鐵”,主要為方便旅客,緩解運輸壓力。他表示,本來凌晨0點到4點是檢修時間,為了“紅眼高鐵”的開通,把該維修時間進行調(diào)整、錯開。“雖然是夜間車,但是安全和服務絕對是不打折扣的。”他說。同時他也介紹,等今年合福高鐵開通后,目前已經(jīng)擬定明年春運期間福州也將開行“紅眼高鐵”,主要是福州到上海、福州到合肥。
每個車廂減少50張無座票增加舒適度
同時,據(jù)了解,今年春運南昌鐵路局計劃增開臨客141對,其中基本方案中安排開行至上海、杭州、南京、東莞、深圳、貴陽、重慶等主要方向的臨客89對;應急方案開行至滬溫、廣深、川渝等熱門方向的臨客28對。
高效運行的動車組列車,能夠最大程度釋放運輸能力,今年春運該局將增開37對動車臨客,同比增加24對,動車客發(fā)占比將首次突破5成,由去年的45.4%提高至58%。
另據(jù)南昌鐵路局客運處副處長郭雪華介紹,除了加開臨客讓旅客出行更便捷,為了讓旅客乘坐更舒適,今年春運來臨前后,南昌鐵路局還針對普速列車,每個車廂減少了50張無座票,一趟車減少約600到700個無座票。
首次開行泉州直達成渝等方向“務工專列”
記者另悉,今年南鐵針對泉州地區(qū)每年有200多萬務工人員流動的情況,首次開行了泉州直達南昌、重慶、成都等務工人員較集中方向的“務工專列”,并開辟務工人員專用通道、候車區(qū)域,返鄉(xiāng)列車更加“高大上”,為務工人員創(chuàng)造更加暢通的返鄉(xiāng)路。
春運期間,南昌鐵路局還將根據(jù)車票預售情況和客流狀況,采取動態(tài)加開臨客、加掛擴編列車、重聯(lián)動車運行等措施,調(diào)整列車開行方案,增加運輸能力。