福州到廣州動車什么時候開通？開通后無需在深圳轉(zhuǎn)車
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目前福州到廣州坐動車需中轉(zhuǎn)深圳。福州到深圳北最快的動車要5個多小時，加上中轉(zhuǎn)等車時間，一趟至少需要六七個小時。然而，到2020年，大家就不用遭罪了！廣州至汕尾高鐵客運(yùn)專線正準(zhǔn)備動工，銜接廈深鐵路的汕尾站。到2020年，不僅福廈開啟“一小時高鐵生活圈”，福州到廣州、深圳等珠三角地區(qū)，三小時直達(dá)妥妥的。
從福州到廣州，將可坐動車直達(dá)，而不要再通過深圳北站進(jìn)行中轉(zhuǎn)。記者昨日從南昌鐵路局獲悉，廈深鐵路平湖南站場改造于19日完工，意味著廈深鐵路與廣深鐵路已經(jīng)連通。廈深鐵路于去年12月28日全線通車，而在通車時，鐵路部門就表示，將適時開通前往廣州的動車組列車。
此前，福州前往廣州的旅客，都必須先抵達(dá)深圳北站，再轉(zhuǎn)乘前往廣州南站。平湖南站改造結(jié)束后，福州、泉州出發(fā)的動車可直接沿福廈—廈深—廣深線直達(dá)廣州東站，中途還可抵達(dá)東莞、常平、樟木頭等站，而動車或不在深圳北站?？?。據(jù)粗略估算，之前在深圳北站轉(zhuǎn)車，一般要花費(fèi)半小時至一小時。
那么福州到廣州動車什么時候開通？記者了解到，前往廣州動車的具體開行日期和票價等，還需等待鐵路部門發(fā)布的消息。正式開行列車還需經(jīng)過多道環(huán)節(jié)，如有新消息將及時發(fā)布。另外，前往廣州的火車票價格也很難預(yù)估，由于廣深鐵路屬于上市公司，定價規(guī)則與全國其他鐵路并不相同。據(jù)最新消息，中國鐵路總公司7.1運(yùn)行圖初稿中安排擬開行福州南—廣州南兩對，廣鐵、南局各擔(dān)當(dāng)一對，南局380A兩組，廣鐵380B兩組！具體方案以鐵路部門公布為準(zhǔn)。
按照目前執(zhí)行的票價，福州至深圳北站二等座票價為222.5元，而深圳站至廣州東站的二等座票價為79.5元，深圳北站至廣州南站的二等座票價為74.5元。
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