12月10日起,新增合肥南-深圳北D3128/D3126次列車一對(時刻表詳情)。這一動車組列車從合肥南下經過南京、杭州、寧波、溫州等站,此后??空救繛楹戏适状蝿榆囍边_,包括重點旅游城市福州、泉州、廈門、潮汕、惠州、深圳等。這樣,合肥至廈門的最快火車運行時間由目前的28小時34分壓縮至9小時26分,至深圳的19小時35分鐘縮短至13小時31分鐘。 “以最便宜二等座來看,合肥至福州南354.5元、廈門北421元、深圳北571.5元,比淡季機票還要貴一些。 ”據(jù)介紹,因為從南京、杭州繞道南下導致車程較遠,昨天首日的車票預售數(shù)量并不多。
據(jù)東南快報報道,明日起,從福州到合肥,乘客可以選擇乘坐動車直達了,全程僅需8小時27分,比現(xiàn)有的普快縮短了十幾個小時。車票一等座476元,二等座354.5元。
據(jù)了解,明日起開通的福州南至合肥南D3126次動車并非從福州始發(fā)。
該車每日9:07由深圳北始發(fā),沿途??砍鄙?、漳浦、廈門北、福州南、福安、溫州南、寧波、杭州東、宜興、南京南等車站,最終于當日22:56到達合肥南。途經我省的車站有廈門北、泉州、莆田、福州南、連江、福安、太姥山。該車到達福州南的時間為14:25,經停4分鐘后由福州南出發(fā),經過8小時27分,于當日22:56到達合肥南。
此前,從福州到合肥,可以選擇兩趟次的普通列車。其中,K68次列車,14:18從福州始發(fā),經24時54分于次日15:12到達合肥。票價方面,軟臥415.5元,硬臥263.5元,硬座148.5元。K322次列車發(fā)車時間為14:25由福州始發(fā),于次日5:45到達終點站合肥,全程15時20分。票價方面,軟臥363.5元,硬臥230.5元,硬座128.5元。
福州火車站相關負責人表示,該趟次動車為合肥到深圳的延長線,從南京、杭州繞道南下,與計劃開通的合福高鐵線路不同。
另悉,合福高鐵目前已經完成全線鋪軌,進入靜態(tài)驗收階段,預計明年1月份開始聯(lián)調聯(lián)試,預計在明年5月開始試運行,最快在6月底通車。
“合福高鐵通車后,從福州出發(fā)到武夷山只需50分鐘,到合肥只要3小時。”合福鐵路閩贛段相關負責人介紹,合福線路起于安徽合肥,經黃山進入江西省,經婺源、德興、玉山、上饒,穿越武夷山進入福建,經建陽、建甌、南平、古田、閩清,到達福州。其中,閩贛段全長466.8公里,設計時速300公里,全段設婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清北、福州等11個車站。