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福州地鐵圍擋西延路面標線混亂 致五四路出現(xiàn)大堵車

來源:海都網(wǎng) 2014-11-10 09:40 http://m.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

  周日傍晚,沒有下班車流高峰,但福州五四路與華林路交叉口還是出現(xiàn)了大堵車。不少車主反映,地鐵圍擋西延、路面標線混亂,是導致堵車的主要原因。據(jù)悉,11月7日晚起,地鐵1號線樹兜站實施三期圍擋,五四路口東側圍擋向西延伸60米,工期10個月。受圍擋影響,五四路雙向車道重新劃分,市民駕車經(jīng)過時,務必注意新標線。

福州地鐵圍擋西延路面標線混亂 致五四路大堵

福州地鐵圍擋西延路面標線混亂 致五四路大堵

五四路北往南方向 路口拓寬堵情反加劇

  昨日傍晚5時許,五四路出現(xiàn)堵情,記者驅車體驗。北往南方向,從思兒亭高架橋到五四路與華林路交叉口,一路擁堵,車輛只能緩行,越接近路口,擁堵越嚴重。700多米的距離,采訪車花了近半小時才走完。

  記者注意到,地鐵圍擋向西延伸后,十字路口西側,福建經(jīng)貿(mào)會展中心酒店前的空地被征用,五四路北往南方向拓寬出了6個車道,其中右側4個車道供直行、右轉車輛使用,左側2個車道供左轉車輛使用。

  路口拓寬,堵情為何還加劇?不少車主反映,路面標線混亂是主因。記者發(fā)現(xiàn),車道重新劃分后,新增了多個左轉標線,但原先的直行標線也還在,形成了“前一米還讓直行,后一米就讓左轉”的情況,不少直行車輛誤入左轉道,到了路口才發(fā)現(xiàn),只好加塞進直行道,這么一“塞”,路口就堵上了。

五四路北往南方向,原先的直行線變左轉線,不少車輛走錯道,到路口又加塞

五四路北往南方向,原先的直行線變左轉線,不少車輛走錯道,到路口又加塞

五四路南往北方向 路口縮緊迫車流減速

  五四路南往北方向,也有堵情。此次地鐵圍擋向西延伸,五四路南往北方向的車道未作太大變動,只是將原本的右轉車道單獨圍擋隔離。不過,由于圍擋向西延伸,原本正方形的路口突然縮緊,形成了一個“瓶口”。綠燈亮起,車流涌入“瓶口”,“車多路窄”導致過往車輛不得不減速通行,加劇了堵情。此外,不少車主還反映,一些私家車駛入公交車專用道,與公交車搶道,也是導致?lián)矶碌囊淮笤颉?/p>

  地鐵公司提醒,市民駕車途經(jīng)此路段時,應注意道路標線的變化,減速慢行,服從現(xiàn)場指揮,以保證交通正常運行,并請過往車輛、行人注意安全。

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