“福州智造”亮相杭州亞殘運(yùn)會(huì)

　　火炬?zhèn)鬟f保障車(chē)所用輕量化鋁合金產(chǎn)自馬尾企業(yè)

　　22日晚，杭州第4屆亞殘運(yùn)會(huì)開(kāi)幕，繼第19屆亞運(yùn)會(huì)后，“福州智造”再度亮相。吉利TX5專(zhuān)車(chē)是本屆賽事的火炬?zhèn)鬟f保障車(chē)，服務(wù)于亞殘運(yùn)乘用車(chē)服務(wù)車(chē)隊(duì)。其“四門(mén)一蓋”（四個(gè)車(chē)門(mén)+前引擎蓋）鋁合金材料，來(lái)自位于馬尾區(qū)的中鋁瑞閩股份有限公司。

　　運(yùn)用全新輕量化鋁合金結(jié)構(gòu)，是該款車(chē)型一大亮點(diǎn)。吉利TX5專(zhuān)車(chē)輕量化全鋁車(chē)身設(shè)計(jì)，由中鋁集團(tuán)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)，車(chē)身鋁化率達(dá)到97%，在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型中尚屬首例。

　　2016年，中鋁集團(tuán)就成立了吉利項(xiàng)目部，以配套開(kāi)發(fā)全新TX全鋁零部件為目標(biāo)，開(kāi)展汽車(chē)輕量化應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)。項(xiàng)目部由集團(tuán)組織統(tǒng)籌，中鋁材料院負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)，西南鋁、中鋁瑞閩等鋁加工企業(yè)負(fù)責(zé)材料制造，浙江中鋁負(fù)責(zé)零部件制造。

　　中鋁瑞閩組織了精干高效的團(tuán)隊(duì)，投入到緊張的研發(fā)和生產(chǎn)中。2020年6月30日，吉利商用車(chē)集團(tuán)有限公司全新TX首批車(chē)輛交付，優(yōu)質(zhì)的鋁材結(jié)構(gòu)，使得該車(chē)型在減重30%的同時(shí)能滿(mǎn)足世界最嚴(yán)格的車(chē)輛安全要求。

　　“相對(duì)普通板帶材，汽車(chē)板對(duì)綜合性能、表面質(zhì)量和質(zhì)量穩(wěn)定性要求高。我們的鋁合金汽車(chē)板具備良好沖壓成形及翻邊性能，抗自然時(shí)效穩(wěn)定性好，烤漆強(qiáng)度增量良好，而且材料沖壓后表面質(zhì)量穩(wěn)定。”中鋁瑞閩工作人員介紹。

　　回顧汽車(chē)輕量化發(fā)展歷程，此前，覆蓋件鋁板主要供應(yīng)商均為外資品牌鋁廠，國(guó)產(chǎn)材料僅在覆蓋件內(nèi)板有所建樹(shù)，6系鋁合金外板更是被國(guó)外品牌壟斷，國(guó)內(nèi)鋁加工企業(yè)無(wú)一種產(chǎn)品可替代。中鋁瑞閩多年深耕車(chē)用高品質(zhì)鋁材，2020年陸續(xù)通過(guò)國(guó)內(nèi)外多家車(chē)企的認(rèn)證，2021年參與車(chē)企研發(fā)測(cè)試，2022年多個(gè)項(xiàng)目量產(chǎn)，2023年多個(gè)國(guó)際品牌車(chē)型，全面替代進(jìn)口材料。中鋁瑞閩團(tuán)隊(duì)在3年多的時(shí)間內(nèi)，用實(shí)際行動(dòng)向業(yè)界展現(xiàn)了“福州智造”的速度。

　　在此前落幕的第19屆亞運(yùn)會(huì)上，作為火炬?zhèn)鬟f保障車(chē)、嘉賓接待車(chē)的吉利極氪001也格外吸睛。極氪001為全鋁車(chē)身結(jié)構(gòu)，“四門(mén)一蓋”鋁合金材料來(lái)自中鋁瑞閩。它是全球首款全部使用中鋁瑞閩汽車(chē)內(nèi)外板的高端新能源轎車(chē)，也是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)鋁合金外板材料首次替代進(jìn)口材料量產(chǎn)的高端車(chē)型。（記者 馬麗清 通訊員 江超云 藍(lán)啟森 田德龍）