長平高速力爭2017年底通車 福州去平潭將只需1小時
閩南網(wǎng)6月11日訊 進(jìn)出平潭島的第二通道——長平高速公路，力爭2017年底通車，該項目與福州繞城高速公路東南段、平潭海峽公鐵兩用大橋銜接。屆時，福州市民驅(qū)車經(jīng)此通道去平潭，只需1小時，比現(xiàn)在節(jié)省半個多小時。
長平高速公路是國高網(wǎng)京臺高速公路的延伸線，全長21.703公里，起于長樂古槐鎮(zhèn)前塘村，終于平潭海壇海峽長樂岸，雙向六車道，設(shè)計行車速度100公里/小時，設(shè)置江田、松下兩處收費站。
“長平高速公路力爭于2017年底具備通車條件。”福州市交建集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長平高速公路于2015年動建，目前長度逾4.9公里的控制性工程風(fēng)洞山特長隧道已開挖近2公里，松下跨海特大橋近期也將開始首批樁基礎(chǔ)施工。
2010年，漁平高速、平潭海峽大橋建成通車，成為進(jìn)出平潭島的重要通道，市民前往平潭不再需要等輪渡。但隨著平潭的大發(fā)展，進(jìn)出平潭的車輛日益增多，長平高速通車后，將成為進(jìn)出平潭的第二通道，緩解漁平高速的壓力。
據(jù)介紹，長平高速起點與繞城高速公路東南段的前塘樞紐銜接，終點與平潭海峽公鐵兩用大橋銜接。繞城高速公路東南段、平潭海峽公鐵兩用大橋都在建設(shè)中。（）
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