近一個多月來,國控空氣監(jiān)測點楊橋西路點位的PM10濃度,呈居高不下的態(tài)勢,不僅影響周圍區(qū)域的空氣質量,也直接拉低了福州的空氣排名。福州市環(huán)保局證實,這與附近的工地揚塵有關,地鐵2號線祥坂站江濱路出口、萬寶地下工程等工地,均不同程度存在揚塵的現象。記者昨日再回訪,發(fā)現部分工地仍有不到位的地方。

工地部分裸土未覆蓋
據上述人士介紹,針對楊橋西路點位PM10濃度居高不下的現象,福州市環(huán)保局、福州市建委、福州市城管委對工地揚塵開展了督查。上半月的督查發(fā)現,楊橋西路空氣站附近,工地揚塵嚴重。
其中,金山大橋橋墩下(北岸)工地部分裸土未覆蓋;地鐵2號線祥坂站江濱路出口圍擋不全,大量裸土未覆蓋,施工中未采取噴淋等措施;金山大橋污水改造工程部分裸土未覆蓋,場邊有部分塵土,未安裝噴霧系統(tǒng);萬寶地下工程土地開挖,部分裸土未覆蓋,部分未安裝噴霧系統(tǒng)。
昨日,記者跟隨環(huán)保執(zhí)法人員回訪發(fā)現,工地雖有整改,但仍有不規(guī)范的地方。在萬寶地下工程,多個使用后的水泥袋露天堆放,風吹易揚塵。江濱路各工地連在一起,但現場仍能看到一些裸露的土堆,電動車經過都會揚起陣陣灰塵。
除了工地施工揚塵外,夜間工地運送渣土車,也特別容易揚塵,并對空氣質量造成較大影響。
針對督查情況,環(huán)保部門表示,將把情況通報給建委等主管部門,繼續(xù)聯(lián)動福州市建委和福州市城管委,加強揚塵防治,切實保障福州的空氣。(記者 陳文浩 毛朝青)