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灑水車沖飛碎石 擊碎福州公交車鋼化玻璃(圖)

來源:海峽網(wǎng) 2016-04-01 08:53 http://m.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  關(guān)注理由 昨日早高峰,福州寶龍廣場(chǎng)附近,隨著“砰”的一聲巨響,一輛14路公交車的一塊車窗玻璃被瞬間擊碎,所幸是鋼化玻璃,沒有乘客受傷。據(jù)司機(jī)和乘客稱,當(dāng)時(shí),一輛正在作業(yè)的灑水車正好從旁邊經(jīng)過,大家都認(rèn)為,是灑水車噴射的水柱將路面上的碎石濺起,擊穿了玻璃。不過,肇事灑水車目前還沒找到。

  灑水車+碎石子=安全錘?這起事故很快在微博傳開。“如果被碎石擊中的是路人,非死即傷”,這起事故,嚇壞了車上乘客。灑水車噴出的水究竟有多大威力?灑水車作業(yè)時(shí)有沒有具體的操作規(guī)范來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?如果有車或人不幸中招,灑水車司機(jī)及相關(guān)公司需承擔(dān)怎樣的責(zé)任?記者昨日對(duì)此做了調(diào)查。

灑水車沖飛碎石,擊碎公交車側(cè)面的玻璃(讀者供圖)

灑水車沖飛碎石,擊碎公交車側(cè)面的玻璃(讀者供圖)

福州西湖公園門前,灑水車噴出長(zhǎng)長(zhǎng)的水柱,讓人躲閃不及(資料圖)

福州西湖公園門前,灑水車噴出長(zhǎng)長(zhǎng)的水柱,讓人躲閃不及(資料圖)

公交車路口等紅燈 “砰”的一聲車窗碎了

  當(dāng)時(shí)在車上的乘客吳先生說,昨日早上7點(diǎn)多,14路公交車從寶龍開往祥坂路口方向,停在工業(yè)路和二環(huán)路路口靠右側(cè)的直行車道上等紅燈。這時(shí),與公交車兩個(gè)車道之隔的左轉(zhuǎn)道上,一輛正在作業(yè)的灑水車緩緩開過。

  “突然聽到‘砰’的一聲,然后就看到靠左前側(cè)的玻璃碎裂開來。”吳先生說,當(dāng)時(shí)車上乘客不少,碎裂玻璃前的位子上還坐了人。所幸是鋼化玻璃,沒碎片飛下來,因此沒人受傷。

  第一次經(jīng)歷這樣的事,公交司機(jī)也有些措手不及。事發(fā)后,他連忙靠邊停車,由于太緊張,竟忘了去叫停灑水車,也沒記住車牌號(hào)。毫無察覺的灑水車,繼續(xù)朝東南眼科醫(yī)院方向開走。司機(jī)隨后報(bào)了警。

  吳先生拍攝的照片顯示,整塊車窗玻璃幾乎完全碎裂,一大半已脫落,其余部分搖搖欲墜。記者隨后從公交集團(tuán)獲悉,這輛車距報(bào)廢年限還有很久,應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)玻璃老化的現(xiàn)象。

多地曾現(xiàn)類似情況,還有人被砸破頭

  昨日上午,這事被人發(fā)上微博后,迅速引起網(wǎng)友關(guān)注。不少福州市民稱,曾有被灑水車噴得一身水的經(jīng)歷,但卻沒想過這里頭竟可能“暗藏殺機(jī)”。

  記者上網(wǎng)搜索發(fā)現(xiàn),這樣的事故并非個(gè)例。2014年1月14日,浙江金華,一輛灑水車噴起的石子,接連將一輛公交車和一輛出租車的車窗玻璃擊碎。2012年11月3日,湖北武漢,一輛灑水車沖起路邊的石頭,砸破了路邊一售樓部的鋼化玻璃門。

  而類似事件福州其實(shí)也曾發(fā)生過。2014年1月8日,尤溪洲環(huán)島附近,一輛出租車后車窗玻璃被灑水車沖起的石頭砸出一個(gè)洞,車后座還有乘客,所幸無人受傷,灑水車司機(jī)負(fù)全責(zé)。

  不僅僅是車,外地還有人被砸傷。2014年10月,安徽一小孩,聽到店外灑水車的音樂,跑出門去看,不料被水柱沖起的碎石砸傷腦袋,所幸無大礙。

激起石子,類似“小鳥撞飛機(jī)”

  一顆碎石,為何有如此大威力?記者咨詢了福州一清潔公司及一灑水車廠商。

  灑水車廠商稱,沖刷清潔路面,需要極大的沖擊力將垃圾沙石等沖到路邊,目前生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計(jì)車輛時(shí),首先考慮的就是噴出的水柱要“足夠有力”,“高強(qiáng)水壓就會(huì)給石子一個(gè)特別大的加速度,擊穿玻璃綽綽有余,這原理和‘小鳥撞毀飛機(jī)’的原理類似。”

  記者了解到,目前城市中用于清潔路面的灑水車,多有五個(gè)擋位,每個(gè)擋位對(duì)應(yīng)不同的水壓。清潔公司工作人員張先生說,日常作業(yè)中,通常使用的是一、二擋,而其對(duì)應(yīng)的水壓則是五個(gè)擋位中較高的。“一般情況下,只有換擋才能改變水壓,但司機(jī)很少這么做。往往是通過油門、取力器等裝置,通過減少出水量來調(diào)節(jié),但單點(diǎn)的水壓不會(huì)有太大變化。”

  而對(duì)于灑水車的操作規(guī)范,在水壓控制這塊,環(huán)衛(wèi)部門沒有非常具體的規(guī)定。“大沖洗要放在夜間,時(shí)速20公里以下(二擋);日間的降塵作業(yè),則需要避開高峰期,要調(diào)整水壓。”張先生說,灑水車的作業(yè)質(zhì)量往往靠各個(gè)清潔公司的崗前培訓(xùn),“像我們公司會(huì)要求,全面清掃必須在夜間,白天的降塵作業(yè)也是在9點(diǎn)以后11點(diǎn)以前。如遇到行人或經(jīng)過公交站,須關(guān)閉噴水。”

取證難,灑水車多只承擔(dān)民事賠償

  截至昨晚,肇事灑水車仍沒找到。環(huán)衛(wèi)部門對(duì)記者稱,該灑水車與其包干的清潔公司車輛的作業(yè)時(shí)間不符合,可能是周圍工地的灑水車,在清潔被其弄臟的路面。但工地及相關(guān)建設(shè)單位卻否認(rèn)了這一說法。

  而記者從交警處了解到,噴水濺起路面碎石砸中車窗,嚴(yán)格講不能歸類為交通事故。即使找到灑水車,也很難簡(jiǎn)單判定是因其噴水造成的。如果只是涉及財(cái)產(chǎn)賠償還好,若真的傷到人,取證也存在一定爭(zhēng)議。

  對(duì)此,福建元一律師事務(wù)所佘雷律師表示,如果造成人身傷害,灑水車司機(jī)或其單位要負(fù)民事賠償責(zé)任;若是因此致死,司機(jī)是否要負(fù)刑責(zé)很難判定,要根據(jù)具體情況來定。“原則上灑水車司機(jī)是有謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù);但這種情況又是非常偶然的,司機(jī)是否能夠意識(shí)到存在危險(xiǎn)、是否能夠避免,都有待探討。” (記者 夏雨晴/文 肖春道/圖)

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