小區(qū)物業(yè)公司未經(jīng)業(yè)主同意，擅自將小區(qū)用地有償租給福州地鐵公司，地鐵公司開挖道路導(dǎo)致小區(qū)多名業(yè)主家房子墻體開裂，業(yè)主們擔(dān)心墻裂存在安全隱患。昨日，福州家天下三木城A區(qū)多名業(yè)主到福州地鐵公司項(xiàng)目部討說法。

　　對此，福建師范大學(xué)法學(xué)院副教授，碩士研究生導(dǎo)師丁兆增認(rèn)為，小區(qū)綠化帶歸全體業(yè)主所有，物業(yè)公司在使用綠地時(shí)，應(yīng)經(jīng)過業(yè)主代表大會(huì)進(jìn)行表決，否則侵犯了業(yè)主建筑物區(qū)分所有權(quán)，因此造成的損失物業(yè)也得做出補(bǔ)償。

福州地鐵施工致居民家墻體開裂 物業(yè)擅將綠化帶出租

小區(qū)業(yè)主地鐵施工致房屋墻體開裂

　　昨日下午1點(diǎn)多，記者來到家天下三木城A區(qū)時(shí)，已有多名A區(qū)業(yè)主代表聚集在5樓號空地上。

　　記者看到，5號樓與2號樓之間的區(qū)間道路路面，出現(xiàn)了兩處約10厘米深的斷裂，5號樓內(nèi)，多名業(yè)主家中墻壁出現(xiàn)了十幾厘米到幾十厘米長不等的裂縫。除了5號樓，與地鐵工地相鄰較近的2號和3號樓住房，也出現(xiàn)了不同程度墻體開裂，路面也出現(xiàn)了一些沉降。而施工工地與5號樓之間，僅相隔約4米。

　　業(yè)主們告訴記者，地鐵施工的這塊地原是小區(qū)內(nèi)的綠化帶和停車位。去年9月份，小區(qū)物業(yè)與福州地鐵公司簽訂了一份借地補(bǔ)償協(xié)議，將這塊地有償租借給對方施工使用，業(yè)主們?nèi)徊恢椤?/p>

　　一名業(yè)主代表出示了一份《地鐵1號線象峰站附屬結(jié)構(gòu)借地補(bǔ)償協(xié)議》，協(xié)議中寫著簽訂合同的甲方為福建三木物業(yè)服務(wù)有限公司，乙方為福州市城市地鐵有限責(zé)任公司，丙方為中鐵十七局集團(tuán)有限公司福州市軌道交通1號線工程土建施工01合同段。

　　根據(jù)協(xié)議，A1區(qū)內(nèi)共有1165平方米的土地被臨時(shí)借用，時(shí)間從2015年10月1日至于2016年5月30日，共8個(gè)月，由乙方一次性將補(bǔ)償金1萬8千元匯入甲方賬戶。A2區(qū)共有611平方米的土地被永久借用，共計(jì)補(bǔ)償51萬多元。

　　協(xié)議中還說明，鑒于該小區(qū)暫無業(yè)委會(huì)，該款項(xiàng)由甲方出具證明后，乙方向福州市住房保障和房產(chǎn)管理局下屬物業(yè)維修基金管理中心繳納，并將繳款證明（復(fù)印件蓋乙方公章）交予甲方處存檔。

地鐵公司已請機(jī)構(gòu)了解房屋受損情況

　　據(jù)了解，福州三木城小區(qū)的物業(yè)公司為福建三木物業(yè)服務(wù)有限公司。該公司一名趙姓工作人員表示，他們會(huì)為業(yè)主的利益著想，重新和業(yè)主們就此事進(jìn)行協(xié)商。

　　福州地鐵公司工作人員表示，他們確實(shí)已和物業(yè)公司簽訂了合同，施工是合理的，至于為何有業(yè)主說不清楚借地補(bǔ)償協(xié)議，她表示是該小區(qū)物業(yè)與業(yè)主未能及時(shí)溝通好，接到業(yè)主反饋后，昨日下午已讓福州市建筑科學(xué)研究院對小區(qū)開裂戶主房屋情況拍照，并現(xiàn)場進(jìn)行了解。她稱，地鐵公司會(huì)主動(dòng)與該小區(qū)物業(yè)及業(yè)主聯(lián)系協(xié)商，逐步了解業(yè)主房屋受損情況。經(jīng)專業(yè)安全鑒定后，將在法律法規(guī)框架下和政策允許范圍內(nèi)，對因施工影響給業(yè)主造成的房屋損傷進(jìn)行修復(fù)等。（記者 吳建萍/文劉興/圖）