南臺大道北段“5·18”前通車 全線明年5月可貫通
南臺大道是福州南北向交通的重要通道，尤其是對南臺島來說，將成為新的交通大動脈，連接二環(huán)、三環(huán)路后直通螺洲大橋。記者昨日獲悉，南臺大道北段將力爭“5·18”前通車；南段預(yù)計明年5月貫通。
南臺大道北段“5·18”前通車 全線明年5月可貫通
記者了解到，南臺大道全長5.8公里多，規(guī)劃寬度50米至70米，工程分為南、北兩段。北段長1.6公里多，設(shè)計為雙向8車道。建成后，將實現(xiàn)倉山老城區(qū)與二環(huán)路的快速連接。
南段全長4.26公里，由南二環(huán)北園高架橋起，向南經(jīng)迎賓路、戰(zhàn)備路，主線跨南三環(huán)路，與南螺洲互通立交連接。工程將建一座900多米長的高架橋，目前橋梁樁基已完成26根。將借鑒福灣高架橋的模式，在二環(huán)和三環(huán)之間，大部分采用高架橋連接。具體來說，南段沿線從北往南依次設(shè)置南二環(huán)北園立交、迎賓路—鳳山路主線高架橋、義序路下穿地道、螺洲互通立交等。
項目負(fù)責(zé)人表示，如不受太大的天氣影響，預(yù)計南臺大道全線可在明年5月貫通。（記者 王林成 陳贄超）
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