2月2日，福州市民鄭先生騎一輛超標(biāo)電摩，載人經(jīng)過六一路與二環(huán)路交叉口時(shí)，被交警攔查。因存在4項(xiàng)交通違法行為，他被處罰800元、扣26分處罰。警方介紹，依據(jù)相關(guān)法規(guī)，電摩屬于輕便摩托車，因此參照摩托車進(jìn)行處罰。

　　此事見報(bào)后，引起市民熱議。有市民表示，處罰是否太重？還有市民咨詢，過去電摩違法一般只罰款，參照摩托車處罰較少見，警方此次處罰依據(jù)是什么？昨日，海都記者采訪了相關(guān)人士。

為何參照摩托車進(jìn)行處罰？

警方：電摩不符合電動(dòng)車技術(shù)要求

　　在一些市民的觀念中，電摩屬于非機(jī)動(dòng)車，而摩托車才屬于機(jī)動(dòng)車。市民不解：電摩違法為何要參照摩托車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰？

　　對(duì)此，警方人士介紹，道交法明確規(guī)定，“非機(jī)動(dòng)車”是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。

　　據(jù)介紹，在《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件（GB17761-1999）》中，“電動(dòng)自行車的電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240W……”而《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012）對(duì)輕便摩托車的定義為“無論采取何種驅(qū)動(dòng)方式，其最高設(shè)計(jì)車速不大于50公里/小時(shí)……不包括最高設(shè)計(jì)車速不大于20公里/小時(shí)的電驅(qū)動(dòng)的兩輪車輛”。

　　由于不少電摩（即超標(biāo)電動(dòng)車）不符合電動(dòng)自行車的技術(shù)要求，屬于輕便摩托車，具備機(jī)動(dòng)車特征，警方因此按照摩托車標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其進(jìn)行處罰。

　　此外，《福州市電動(dòng)自行車管理辦法》也明確提出，電摩不符合國家針對(duì)電動(dòng)車設(shè)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，無法依據(jù)該管理辦法進(jìn)行管理。

此前電摩違法多罰款，依據(jù)是什么？

警方：依據(jù)省、市非機(jī)動(dòng)車管理辦法

　　有市民指出，過去執(zhí)法中，交警針對(duì)電摩違法，大多只罰款，依據(jù)又是什么？

　　對(duì)此，警方人士表示，2014年8月1日，《福建省非機(jī)動(dòng)車管理辦法》實(shí)施，全省范圍禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路，考慮到各地的實(shí)際情況，允許各地設(shè)置過渡期。該辦法規(guī)定，過渡期內(nèi)，超標(biāo)電動(dòng)車上路的處罰是罰款100元，過渡期屆滿后，處200元罰款。目前，福州市針對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車的過渡期已結(jié)束，較為常見的處罰是罰款200元。

　　除罰款外，若騎手沒有隨身攜帶購車發(fā)票或者相關(guān)證明，交警會(huì)以來源不明、涉嫌盜搶車輛，依法暫扣超標(biāo)電動(dòng)車。

同為電摩違法，處罰有輕有重？

警方：標(biāo)準(zhǔn)不同，都是依法進(jìn)行

　　同為電摩違法，處罰為何有輕有重？針對(duì)市民的這一疑問，警方人士表示，因標(biāo)準(zhǔn)不同，才會(huì)有兩種處罰，但都是依法進(jìn)行。

　　類似情況還有針對(duì)貨車超載違法的查處，若是警方依據(jù)道交法執(zhí)法，處罰是扣分加罰款；若是道路執(zhí)法部門，依據(jù)道路運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定執(zhí)法，處罰則是罰款。

　　警方介紹，電摩違法參照摩托車進(jìn)行處罰，并非首例。2014年8月，福州倉山戰(zhàn)備路，一輛電摩與一輛電動(dòng)車發(fā)生碰撞，隨后，電摩騎手被查出血液中酒精含量高達(dá)410mg/100ml。經(jīng)鑒定，涉事的電摩符合輕便摩托車技術(shù)參數(shù)，騎手被依法刑拘。

此次處罰為何這么重？

警方：當(dāng)前是專項(xiàng)整治期

　　昨日，警方人士介紹，根據(jù)省交警總隊(duì)要求，1月11日至2月10日，為保障春節(jié)期間交通安全，全省交警針對(duì)電動(dòng)車、電摩交通違法開展專項(xiàng)整治。

　　該人士表示，雖然福州市早已實(shí)行電摩禁行，但電摩上路仍屢禁不止，因此在專項(xiàng)整治中，他們依據(jù)道交法對(duì)違法電摩進(jìn)行查處。他還指出，針對(duì)電摩的監(jiān)管，需要從生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)開始就形成一個(gè)長效監(jiān)管機(jī)制，單靠交警一個(gè)部門無法徹底遏制。

□律師建議

處罰有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)更能令人信服

　　昨日，海都記者也就此事咨詢了法律人士。

　　福建閩君律師事務(wù)所卓文彬律師表示，電摩違法上路，警方嚴(yán)格執(zhí)法沒有錯(cuò)，但在執(zhí)法中，也應(yīng)按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，被處罰的當(dāng)事人也能信服。此外，交警在攔查超標(biāo)電動(dòng)車時(shí)，判斷一輛車是否達(dá)到輕便摩托車的標(biāo)準(zhǔn)，也不能僅靠現(xiàn)場肉眼判斷，還應(yīng)進(jìn)行檢測，或交由第三方鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，確定達(dá)到了輕便摩托車的標(biāo)準(zhǔn)后，再進(jìn)行處罰。（海都記者陳超）