1月24日,2016年春運(yùn)正式拉開(kāi)大幕。由于技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)在很多市民在網(wǎng)上訂票。因此,來(lái)自網(wǎng)絡(luò)瀏覽器的數(shù)據(jù)可以對(duì)出行情況進(jìn)行分析。昨日,360瀏覽器發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,福建成出行最困難大省,排名前20位的站票率最高的線路,有7條都是從福建出發(fā)。
2016年春節(jié)前,在360瀏覽器上購(gòu)買成功的回家車票,站票率平均在13%到20%之間,較往年大幅下降,與當(dāng)前高鐵運(yùn)輸方式的普及及互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票方式可以優(yōu)先選座密切相關(guān)。鐵總此前也曾表示,2015年超過(guò)60%購(gòu)票來(lái)自網(wǎng)絡(luò)渠道。
360瀏覽器測(cè)算,由于互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票用戶可以選擇席座,因此站票率會(huì)比實(shí)際上車情況低,加上春運(yùn)期間的窗口購(gòu)票、也有用戶直接上車后補(bǔ)票等情況,導(dǎo)致實(shí)際的鐵路客運(yùn)站票率可能會(huì)上升,即在上述數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上再上浮20%到40%左右,個(gè)別熱門車次和線路有可能更高。
具體來(lái)說(shuō),福建成出行最困難大省,排名前20位的站票率最高的線路,有7條都是從福建出發(fā)。具體到節(jié)前情況,春運(yùn)前一周,火車的站票率上浮明顯,高峰時(shí)近20%,可見(jiàn)每年春節(jié)前一周仍是回家最高峰,而除夕當(dāng)天站票率明顯下滑至10%左右,說(shuō)明除夕當(dāng)天車票需求量下降幅度較大。此外,春運(yùn)首日以短途為主,在超長(zhǎng)距離車次方面,國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)線為從福建到甘肅的線路。(記者 江海)